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安全開車四十八:開摩托車要帶頭盔

來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽: 時間:2016-04-21 09:08

 
 ☆事例提示
       事例1   29日13時,高三級學(xué)生吳某無摩托車駕馭證、未戴安全頭盔、駕馭未年檢的二輪摩托車,一路上因不按規(guī)則超車,與相對方向由王某駕馭的大卡車迎面相撞,形成吳某受重傷送醫(yī)院搶救途中逝世、兩邊車輛損壞的交通事端。
      事例2   13時,16歲在校學(xué)生趙某駕馭無號牌二輪摩托車,搭載17歲在校學(xué)生張某,當車行至一路口時,與迎面而來的小卡車相磕碰,形成張某當場逝世,趙某受重傷送縣人民醫(yī)院搶救無效逝世,兩車損壞的路途交通事端。交警確定趙某違法做法:無駕馭證駕馭無號牌車輛、無戴安全頭盔且會車時未靠右通行。
    事例3  14日10時30分,15歲的吳某無駕馭證駕馭無號牌簡便摩托車,搭載9歲的小紅。當行至一路口時,與相對方向由陳某駕馭的輕型卡車發(fā)作磕碰,形成吳某當場逝世,小紅經(jīng)送醫(yī)院搶救無效逝世,兩車損壞的重大交通事端。
       事例4  23時10分,16歲的張某駕馭二輪摩托車(套牌)搭載吳某、錢某由梅州城區(qū)往西陽方向行進,行至梅湖線東升工業(yè)園路段時磕碰路旁邊的路燈柱,形成張某、吳某受傷送醫(yī)院搶救后,吳某逝世及車輛損壞的交通事端。交警確定張某違法做法:無駕馭證酒后駕馭套牌車、超載一人、未戴安全頭盔。
    事例5。1月某日正午,一男人未戴頭盔無證駕馭二輪摩托車撞上路基旁固定物,形成該男人頭部重傷逝世。
    事例6
    6月某日清晨,一男人未戴頭盔酒后無證駕馭二輪摩托車,與路上固定物相撞,形成該男人頭部重傷逝世。
    ☆ 交警提示:
    據(jù)了解,去年1至8月份,某市城區(qū)發(fā)作的摩托車交通事端就占了交通事端總數(shù)的80%。可見,加強摩托車駕馭員的安全駕馭認識迫在眉睫。 摩托車穩(wěn)定性差、風(fēng)險系數(shù)高是很多路途交通事端中驗證的,人稱“肉包鐵”??墒菫楹嗡瞬粫l(fā)作事端,而某一個人卻會發(fā)作事端,要素在哪里?必定不是偶然、必定不是幸運。由于在任何要素中,人的要素是最主要的。而人的思想觀念決議他的做法。沒有結(jié)實的安全認識和觀念是路途交通事端的主要要素:
       第一,無駕馭證駕馭摩托車。駕車需求有嫻熟的實踐操作、路途實踐考核。老祖宗說:“知所先后,則近道矣”??图以捰幸痪洌翰粚W(xué)走,先學(xué)跑——摔大跟斗。路途交通安全法律法規(guī)淡漠、安全認識差,遇緊迫情況車技不熟、操作不妥極易發(fā)作路途交通事端。
       第二,不戴安全頭盔。當一個血肉頭顱與堅硬的水泥地板或車輛發(fā)作磕碰,并且在碰擊力抵達幾噸的情況下,血肉模糊是必定的,不只性命難保,全尸都難。
       第三,各行其道、右側(cè)通行是中國路途通行的準則。并且車速慢的機動車應(yīng)當在最右側(cè)車道行進。所以在中間雙實線上強行超車、不按規(guī)則道路行進、不靠右側(cè)通行,實在是命懸一線,險中之險。
       第四,超載。要養(yǎng)成尊敬大自然規(guī)則的習(xí)氣。違背規(guī)則,就會呈現(xiàn)意想不到的成果。比方星球有它運轉(zhuǎn)的規(guī)則,地球繞著太陽轉(zhuǎn),太陽在銀河系傍邊有它運轉(zhuǎn)的軌跡、規(guī)則;不按軌跡運轉(zhuǎn)、不恪守規(guī)則,就要“撞車”。摩托車由于本身比重輕,法律規(guī)則:摩托車只能搭載一人。這是摩托車的部件、剎車體系決議的。假設(shè)超載一人的情況下,它的剎車體系在緊迫的情況下就會不靈,就會呈現(xiàn)意外。
       第五,酒后或疲憊駕車是駕車大敵。酒后或疲憊的情況下,人的反響才干大大下降,特別是在駕馭機動車這樣高風(fēng)險的做法中,堅持杰出的精力狀況對防止事端的發(fā)作起到關(guān)鍵作用。在狀況欠好的情況下、在心境欠好的情況下,請不要駕車。
       第六,簡便摩托車的誤區(qū)。法律規(guī)則:簡便摩托車相同要到車輛管理部門上牌、相同要領(lǐng)取機動車駕馭證、相同要戴安全頭盔,并且不可以載人。
    ☆ 防護認知
    專家們通過重復(fù)試驗,證實頭部在發(fā)作交通事端時受到強烈碰擊,頭盔可以有效地維護頭部。由于頭盔潤滑的半球性,可使沖擊力渙散并吸收沖擊力,而頭盔的變形或裂紋以及護墊,又起到一個緩沖作用,也能吸收一部分能量。別的,安全頭盔鮮明奪目的顏色,在會車或超車時,還能引起對方駕馭員的留意??梢姲踩^盔的作用是多么主要。俗話說:行車行船三分險。請各位朋友在出行的進程傍邊,不要要強、不要自負,生命是值得咱們敬重、敬畏。牢記:安全才干最快抵達目的地;當心行得萬年船。
    一位趙師傅總結(jié)出安全行車的十條金科玉律。他說:駕馭員要養(yǎng)成杰出的駕馭風(fēng)格,做到十不開:
      1、路途寬直、視野杰出,不盲目加快,不開英豪車。
      2、前車占道、行人橫路,要禮貌讓人,不強行超車超人。
      3、路況杰出、技能嫻熟,不開麻木車。
      4、視野不清、路況不明,首先要減速,探明情況,不開冒險車。
      5、繁華路段、交叉路、人多車多,應(yīng)禮讓三分,不開搶道車。
      6、鄉(xiāng)鎮(zhèn)廠礦、校園門前、文體活動場所鄰近,情況復(fù)雜,須當心謹慎,不開粗心車。
      7、親朋搭車、電話干擾、車外熱烈,不開精力渙散車。
      8、身體疲憊、歇息不足、精力不濟,不開疲憊車。
      9、車有故障,查看掃除,不開病態(tài)車。
      10、事急天晚,須冷靜冷靜,不開急躁車。
      咱們每一位駕馭員,都應(yīng)該養(yǎng)成杰出的交通安全認識,當摩托車天天載著咱們高高興興出門,安全全安返家,這才是咱們最名貴的財富。健康、安全要靠咱們自己去掌握,期望摩托車可以真實變成咱們?nèi)兆又械?ldquo;安全之舟”。
 


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