1．定海神針
　　　　“安全意識好”，這是真實(shí)的當(dāng)心。有時發(fā)作事端僅僅一個很簡單的要素：安全意識不大好。
　　　一個人安全意識非常好，那么，跑到哪里也不怕。安全意識是安全行車的底子根底，一個人根底打得牢牢的，基本功扎實(shí)，怕啥？足夠的底氣帶來杰出的信心。
　　　　　說一個人安全意識極好，那是指他非常重視安全。說一個人安全意識不大好，那是指他忽略了安全。
　　　一個人要保證安全行車，所需求的僅僅一個精確的安全意識。關(guān)于安全行車來說，安全意識的力氣是無量的，簡單的放棄自個的安全意識，就會簡單發(fā)作事端。安全意識很強(qiáng)，那么交通事端便會離咱們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，必恭必敬的為咱們讓路。
　　　2．好欠好有啥關(guān)系
　　　　安全意識欠好，就短少警惕，而短少警惕性，行車時就不能做好防止假如的思維準(zhǔn)備，遇到俄然狀況，就簡單出事端。安全意識好，說得小一點(diǎn)的話，即是警惕心極好，而警惕心極好，可以用來極好的對付交通安全的頭號大敵：‘疏忽大意’。
　　　　　有的兄弟開車技能的確比較好，但假如在適當(dāng)?shù)臅r分問他一句：您的安全意識怎么？這時大概是有如當(dāng)頭棒喝。有研究資料以為，通常駕馭員開車要十五年今后，才會構(gòu)成一個好的、安穩(wěn)的安全行車方法。咱們以為，一個十五年以上的老師傅和一個新駕馭員在駕馭操作技能上，也許并無多大的差異，要害差異在于安全意識。 安全意識好，主要表如今：開車時精力會集、當(dāng)心謹(jǐn)慎、警惕性高、防止意識強(qiáng)、遵守交通規(guī)則、嚴(yán)守操作規(guī)程、不開風(fēng)險車。 假如一個新駕馭剛開始開車時，安全意識就格外強(qiáng)，確保安全的思路清晰明確，確保安全的希望格外激烈，并一向養(yǎng)成習(xí)氣，在開車時更能當(dāng)心，更自動禮讓三先，安全行車作業(yè)會比老師傅做得非常好
　　　3．為來為去都為了你
　　　　在開車時，安全意識好，即是真的能做到“安全榜首”。日子中各人有各人的特性，各人有各人的日子方法，但開車時，“確保安全”這個底子原則，最佳還是多多遵守。各人的思維認(rèn)識不一樣，各人的安全意識也不一樣。有的人以為隨意開開就行了，有的人則非常當(dāng)心。有的兄弟安全意識不能說他欠好，只能說他“通常”，開車的人也許都有安全意識。但“好”與“通常”對確保安全行車來說，差異很大。
　　　4．得失我心知
　　　怎么將通常的安全意識進(jìn)步成極好的安全意識？通常來說，當(dāng)一個人發(fā)作事端今后，安全意識自然會大有出息，或者是說日新月異。
　　　　十多年前，有一次跑遠(yuǎn)程經(jīng)過河北唐山，路上車子許多，大家也都開得比較快，左超右插，你追我趕，一路上喇叭聲剎車聲發(fā)動機(jī)轟鳴聲響成一片，將車輛功能和駕馭技能發(fā)揮到最佳狀況，車輪滾滾向前如同構(gòu)成了一股擋不住的弱小氣勢。但經(jīng)過一個路段時，一切的車速都俄然放慢了，一看，兩輛警車閃爍警燈停在前方，警車周圍有兩塊小檔板擋住了路上一個血肉模糊的交通事端受害者，景況不忍目睹，膽怯一點(diǎn)的話，看都不敢看。過了這個路段，再向前開，路上如同俄然變得靜悄悄的，剎車聲喇叭聲不見蹤影，發(fā)動機(jī)的聲音也變得輕柔溫順，也不見有多少人超車，各式車輛依次次序而行。在親眼看到了一個嚴(yán)酷的交通事端后，一切的人開起車來一時都變得謹(jǐn)言慎行。
　　　　所謂“吃一塹，長一智”，有其理，也有其事。反過來講，當(dāng)咱們安全意識變得極好的時分，就可以不出事端。 有一次黃昏，有一個兄弟叫我開車接幾個客人來就餐，有六十多公里路吧，其時我開車很當(dāng)心，堅(jiān)持“確保安全”這個原則，到了夜幕降臨的時分，盡管路上人和車都很稀疏，并且路面很寬，寬坦平直，但我仍堅(jiān)持看清楚前方路面狀況，留意操控好車速，不盲目開快車?？倸w一句話，我其時的安全意識極好。假如其時我安全意識不是太好的話，我也會不管三七二十一，勇往直前，管它前方有沒有風(fēng)險狀況，管它路旁邊有沒有人，幾十公里太遠(yuǎn)，只爭朝夕。
　　在開車時，激烈的安全意識帶來杰出的判斷力，它能使咱們做出正確的決議計(jì)劃，這些決議計(jì)劃不管關(guān)于咱們本身，還是其他人都是有利的。激烈的安全意識通知咱們怎么去開車，該怎么開好車。當(dāng)咱們的駕馭做法不經(jīng)意間威脅到其他人的安全時，這時，激烈的安全意識能使咱們精確地辨別事物對錯，理解啥是開車過程中真實(shí)主要的，并及時精確地作出合理調(diào)整。會讓咱們記住“遵章在先，防止在先，禮讓在先，會集思維，留意其它車輛行人動態(tài)，提早采納避讓辦法。”這幾點(diǎn)。
　　　 安全意識是駕馭員這個風(fēng)險工種的工作特性，開車不能忘了底子，最佳能常常想想自個的安全意識怎么。 當(dāng)咱們安全意識非常好的時分，便自然會真實(shí)理解當(dāng)心開車是怎么回事，這時他人或許還會再三對咱們說“開車時當(dāng)心點(diǎn)”，咱們大概會一邊微笑傾聽，一邊想起另一句話“言者不知，知者不言”。
　　　7．總的一條
　　　　假如確保安全的希望很通常的話，也即是安全意識很通常的話，是無法打敗交通事端的。弱小的希望發(fā)生弱小的作用，希望通常，很簡單被交通事端打敗。
　　確保安全的希望非常激烈的話，其他東西就站不住腳，不安全的思維更不也許占上風(fēng)。在實(shí)踐開車過程中，確保安全的希望不激烈，有時思維常常開小差，有時疏于調(diào)查，有時茫然地經(jīng)過，盡管心里也知道開車要安全，但“確保安全”在心中并不是放在一個格外主要的方位上，冷漠相將，綱要不振，安全意識很隨意或甚至很差。殊不知，在安全意識淡漠的時分，不安全要素就存在了。抱負(fù)的安全意識，應(yīng)當(dāng)從剛開始開車時就讓它君臨天下。咱們開車時，要留意讓安全意識從埋伏狀況完全清醒過來，變成一個好的明顯的安全意識，讓安全意識從后臺走到前臺，給它一個應(yīng)有的主要方位，讓它向好的方向發(fā)展。
　　讓星星之火點(diǎn)亮才智之光，祝您安全美好！

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