第一條:轉向時沉重吃力———因素有轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承合作過緊,軸承光滑不良;轉向縱拉桿、橫拉桿的球頭銷調得過緊或許缺油;轉向軸及套管曲折,形成卡滯;前輪前束調整不妥;前橋或車架曲折、變形。
第二條:方向盤難于操縱———因素有兩邊的前輪標準或氣壓不一致;兩邊的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等;兩邊的前輪轂軸承空隙不一致;兩邊的鋼板繃簧拱度或彈力不一致;左右兩邊軸距相差過大;車輪制動器空隙過小或制動鼓失圓,形成一側制動器發卡,使制動器拖滯;車輛裝載不均勻等。
第三條:方向“發飄”———往往是由行進中前輪“擺頭”導致的,因素有:墊補輪胎或車輛修補形成前輪總成平衡被損壞;傳動軸總成有零件松動;傳動軸總成動平衡被損壞;減震器失效;鋼板繃簧剛度不一致;轉向系機件磨損松弛;前輪校準不妥。
第四條:車輛行進中手發麻———是因為方向傳動裝置動平衡被損壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度導致的。
轉自:徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司