我國人汽車出行需要日趨多元化、網絡化、碎片化，有多少需要可以被專車和約車所代替？最新發(fā)布的一份陳述顯示，我國全體出行需要在28億次每一天，估計真實能轉化為約車和專車范疇的潛在需要天天是0.9億次。一起，新能源車分時租借將是租車職業(yè)的開展趨勢。

　　今日，世界調研組織羅蘭貝格聯(lián)合首汽出行發(fā)布《2016我國約車及租車商場剖析陳述》，就我國當下移動出行范疇進行了縱深的調查和剖析，并對于約車、專車商場，新能源分時租借商場等進行了詳盡解讀。

　　《陳述》提出，只要智慧出行、體現尊敬和專用的享受，才是推動各種出職業(yè)務中心的內容。在商場趨勢推動下，非公共交通以外有一系列出行商場，包含約車和專車，有利于滿意消費者在短期間內、碎片化時間內的通勤和需要。

　　那么，約車和專車商場有多大？陳述指出，我國將來全體出行需要天天約28億次，真實可以轉化為出行的約車和專車商場，基本上是天天0.9億次，這是十分可觀的商場。從長遠來看，長租商場開展將放慢，而短租商場相對來說是對比新的商場，將來將在商務出行和旅行出行的推動下迅速開展。

首汽租車有關負責人表明，現在首汽約、租車數量在1600輛左右，估計到本年三季度將增至5000輛。本年6月，將推出無障礙約、租車效勞，滿意殘疾人、老年人的出行需要，尤其是一些輪椅出行人群的需要。

　　現在，新能源車越來越遭到大家的重視。陳述指出，全部同享出行傍邊，新能源車十分適合做同享出行。一方面，一大群年輕人喜愛新能源車的分時租借方法，不僅時尚且環(huán)保；另一方面，現在國內一些城市車輛限牌，一起又加大建設新能源充電樁，加之有關補貼方針的出臺，為新能源車分時租借的開展發(fā)明了杰出的條件。