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許多人都覺得北方的冬天不好過，不只冷，并且很干，典型的風干物燥。不只人會覺得冷，關于咱們的愛車而言更是如此，比方咱們車輛上的各種油液，它們正本關于時節的改動比咱們還要“靈敏”，假如重視不到位的話，很或許會讓你的冬天用車體會大打折扣，乃至更糟，比方打不著車、或許把你扔路上都是有或許的。所以，為了避免這種工作的發作，鄙人面的內容里，你最佳隨我一同去把這件事搞清楚。
● 冬天到了，愛車哪里最怕“凍”。
最初現已和咱們聊到，在冰冷的冬天，不只關于人而言需求換裝以習氣隆冬，車也一樣，而今日我要和咱們聊的，即是這其間的三個最首要的本地：機油、防凍液、玻璃水。
● 機油
有些兄弟會有疑問，我的車四季都在用4S店主張的機油，啥事都沒有啊?為何還要單聊這個?四季都用4S店主張的機油當然沒錯，但是你知道么?不一樣的機油規格，它在冬天的表現也是不一樣的。在冰冷的冬天，尤其是北方區域，選用更合適冬天的機油不只能夠幫你更順利的發動車輛，還能夠下降因為機油冷發動功用欠安致使的危害。
◆ 機油特性看這兒
在聊冬天合適啥機油之前，咱們先來看看機油商品中SAE標號的意義，SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱，SAE后邊的標號標明機油的黏度值，比方：SAE5W-40，其間“W”代表WINTER冬天，“W”前面的數字代表低溫狀況下的流動黏性，這個數值越小闡明機油的低溫流動性越好，當車輛冷發動時對發動機的維護才能越好;“W”后邊的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高。
● 怎么選購合適自個的“冬天機油”。
依照傳統的認知來看，當冬天到來時，咱們能夠挑選低溫黏度更低的機油，比方5W或許0W的機油，關于大多數年份不算長遠(3-5年內)，車況又極好的車輛來講，當冬天來暫時，挑選低溫黏度更低的機油都是能夠的，比方你的車型原廠主張5W或許10W的機油，你能夠“提高”一檔低溫目標，也即是W前面的數值。
這兒所說的的“提高”一檔，指的是W前面的數字，比方0W或5W，它能夠讓你在隆冬發動車輛變得更順利一些，且機油會在發動這個階段給予發動機更多的光滑維護。而關于100℃運動黏度，也即是機油標號后邊的數字不要簡單改動，不一樣的發動機制作技術關于高溫光滑功用的請求差異很大，隨意更改高溫光滑功用有或許會危害你的發動機、比方燒機油、乃至發動機報廢。
● 少量車型需留意!
關于大多數乘用車而言，上述的主張仍是對比適用的，但是關于那些少量派而言，咱們可就要獨自對待了，盡管你的車也是3.0L V6，它的也是，但是因為制作技術和調校上的差異，關于少部分車型而言，機油的挑選仍是要慎重的。
比方上一代4.0 V8的寶馬M3，最合適它的是10W，或15W這類低溫發動黏度較高的機油，盡管黏度很大，但是關于它來講，此刻的氣密性和缸壓關于它而言則更加首要，加之正本該車動力就很大，“股動”10W或15W的機油底子不是疑問，反倒是關于剛才我所說的那些0W、5W機油，它是肯定不能亂用的，否則反而會給發動機帶來極為嚴重的負面影響。
● 老車請看這兒!
關于車齡超越10年以上，路程數超越十幾萬乃至幾十萬公里的老車而言，我主張咱們運用原廠主張的油品即可，盡管它的低溫發動功用并不算最佳，但這種機油的好處是密封性會對比好，對比簡單堅持油壓，削減機油耗費，而這類機油大多數都是礦物油。
關于多數老車來講，氣密性和機件的空隙都會或多或少的變差、變大，運用低溫發動黏度很低的機油，比方0W，有或許會致使燒機油，然后無法滿意發動機的光滑維護的需求，有害而無利。當然，假如你覺得自個的車養護的非常到位，至今仍然具有非常好的車況，想測驗運用0W或許5W的機油，那就另當別論了。
防凍液怎么挑選?
● 防凍液
防凍液的全稱為防凍冷卻液，從姓名上就能夠看出它有兩項首要的功用：榜首即是防凍，第二為冷卻。防凍液能夠避免車輛在冰冷冬天泊車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則能夠避免“開鍋”，今日咱們重點聊聊防凍的內容。
● 防凍液分兩大類
通用型
如今市面上的防凍液大致有兩類，最多見的是“即買即用”的通用型，防凍液在運用時無需兌水，此外，整車廠商還會推出原廠指定品牌防凍液，這類防凍液通常多為濃縮型，需兌水運用，通常來說需求依照1:1或許1:2的份額和水進行混合后運用，最為有代表性的即是寶馬原廠的防凍液，它運用的即是這種濃縮型的。
◆ 忘了換會如何?
已然防凍液具有防凍和散熱的效果，在這一冷一熱之間，它也是會有損耗的，通常狀況下防凍液應兩年替換一次，頻頻替換會形成不必要的糟蹋。而假如長時間不換，防凍液的防凍才能就會漸漸損失。說實踐點，在夏天或許還能夠將就一陣子，但在冬天但是肯定不能將就的。
◆ 不能往防凍液里加水
別的有一點需求咱們留意：不要往防凍液里加水!許多車主見水箱里短少防凍液的時分，就往水箱里加自來水或純凈水將就。在非冬天的時分，假如發現防凍液有虧欠狀況，用這種方法暫時應急，疑問不大。但過后主張盡快將舊的防凍液換掉，替換新的防凍液。
剛才說的對錯冬天應急，但到了冬天你可就別這么干了!冬天自身就很冷，加水后會使防凍液的冰點下降，一旦遇到酷寒氣候很或許會凍壞管路或許是防凍液通過的零部件，并且加水后簡單讓水箱生垢、生銹，阻塞水循環，終究致使水泵報廢。
◆ 采購請留意“色彩和配方”
上面現已提到了，干流的市售防凍液不只分為不一樣冰點的類型，色彩上也有所不一樣，色彩的不一樣首要有兩種效果：1、色彩艷麗、提示效果。2、不一樣的色彩，在配方上會有所不一樣，所以咱們在采購之前一定要承認自個水箱里加的防凍液色彩再買。
市售干流防凍液如今最多見的是粉色和綠色，不一樣色彩的防凍液因為配方上的區別，不能混用，避免起化學反應、沉積或發作氣泡，這么做不只會對橡膠密封性形成危害，還會形成水泵及焊縫處發作漏水景象。但同色彩、不一樣冰點的是能夠混用的，僅僅會影響冰點值。比方你在-25℃的防凍液中混入了-50攝氏度的，則會持續下降冰點，反之則會提高。假如防凍液發作走漏，應及時彌補同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可暫時彌補蒸餾水或純凈水。
◆ 打出富余，選至少低于本地最低溫10℃的
最終，咱們再來看看挑選何種防凍等級的防凍液最合適你，正本相較于之前和咱們聊到的機油選用，防凍液要簡單的多，如今市售的防凍液多為-25℃至-45℃ 的商品，關于大多數區域來講完全夠用了，假如你真要去一些極寒地帶，比方東北漠河等酷寒區域，能夠選用-50℃的商品。
玻璃水/冬天防凍小貼士
◆ 玻璃水
這個應該是咱們最常用、也是耗費最快的“車用油液”了，基本上許多車主都會時不常的在加油站或許超市抱幾瓶回去。疑問來了，冬天到了，你有沒有遇到過正常撥動雨刷器撥桿噴水，卻發現無水可噴?玻璃水虧了?或許是因為你還在運用夏季玻璃水，它凍住了!
◆ 最終，教你克己玻璃水!
正本關于玻璃水這種幾乎沒有科技含量的商品咱們自個也能夠調配出來，只需你有耐性、又情愿測驗，正本很簡單，詳細的混合份額為：酒精/丙二醇/水的份額為10:1:3，依照這個份額就能夠調制出-37℃的防凍玻璃水了。
● 還有哪些本地要留意“防凍”
◆ 零度以下洗車需留意
盡管如今絕大多數車型都裝配了遙控鑰匙和無鑰匙進入功用，不存在鎖眼被凍住鑰匙插不進去的疑問，但在冬天洗車仍然會對車輛運用形成影響。比方假如在很冷的氣候中洗車，并且不留意擦潔凈，那么存留在車門或后備廂導水槽中的積水就會凍住，我在極為冰冷的區域就親自經歷過這種狀況，積水結冰凍住了后備廂膠條，那真是吃奶的力氣也很難翻開，所以在冬天洗車后，一定要吩咐將車上的各種縫隙都擦潔凈。
別的關于一些年份很老、還需求要運用擰鑰匙的方法開門的車型，更要留意在洗車后請求洗車店用氣槍將鎖眼里的積水吹干，避免為難。
◆ 雪后立刻洗車簡單“凍傷”
許多兄弟鄙人過雪后有立刻洗車的習氣，并且仍是“熱水澡”，這么的做法很多見，殊不知這么正本會對車輛會形成危害，因為溫度的突然改動會損傷車漆，使它逐步失去光澤，而車輛的擋風玻璃也有或許在傾注的熱水中迸裂。洗車也不能用冷水直接沖刷，尤其是發動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗會形成急速降溫，對外表油漆很晦氣。最佳的方法即是洗溫水澡。
◆ 冬天雨刷防凍攻略
假如你是個開車上班的兄弟，那你一定見過早上在泊車場，許多人在為凍住的雨刷器頭疼的場景，這種狀況很多見，多是因為頭天晚上沒有對雨刷進行必要的維護措施致使的。
假如真遇到雨刷被雪掩蓋凍住的狀況，準確的方法是用除雪鏟或小刮板掛掉擋風玻璃上的雪。之后才能夠運用雨刷器，萬不行強行敞開現已被冰雪掩蓋的雨刷除雪，不只簡單刮傷玻璃，并且很簡單致使雨刷電機焚毀。