2017年春運(yùn)從1月13日開端，至2月21日結(jié)束，合計40天。接近年末，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)硝煙復(fù)興，為了便利用戶提前組織新年出行，輕松踏上回家路，多個旅行組織均發(fā)布了2017年春運(yùn)交通出行陳述。陳述剖析，本年因?yàn)榛疖嚻鳖A(yù)售期縮短，預(yù)定高峰期與預(yù)售期徹底重合，火車票搶票難度或?qū)⑻砑?。別的，聯(lián)系2016年春運(yùn)的大數(shù)據(jù)猜測，機(jī)票客流峰值將會集在1月21日至26日，機(jī)票價格在此時期將到達(dá)峰值。

本年火車搶票難度或添加

近來，飛豬聯(lián)合滴滴出行發(fā)布《2017年春運(yùn)出行大數(shù)據(jù)猜測陳述》（下稱《陳述》），經(jīng)過對從前春運(yùn)交通大數(shù)據(jù)的剖析，對2017年春運(yùn)各類交通方法的預(yù)定及出行高峰、熱門線路、新的出行特征等進(jìn)行猜測?！蛾愂觥凤@現(xiàn)，從前是提前60天能夠購買春運(yùn)火車票，在間隔新年40天的時分迎來預(yù)定高峰。而本年因?yàn)槿珖F路將施行新的列車運(yùn)行圖，為了合作運(yùn)行圖調(diào)整，火車票購票預(yù)售期縮短為30天。受此調(diào)整影響，預(yù)定高峰期與預(yù)售期徹底重合，搶票大軍沒有了更長時刻的預(yù)定緩沖，撿漏期被嚴(yán)峻縮短乃至“扼殺”，加上2017年新年時刻較早，務(wù)工返鄉(xiāng)和求學(xué)返鄉(xiāng)的人群分流時刻被揉捏，加劇了承運(yùn)擔(dān)負(fù)，火車票搶票難度很可能將明顯添加。

而途牛旅行網(wǎng)發(fā)布的《2017年春運(yùn)大交通猜測陳述》顯現(xiàn)，關(guān)于上班族來說，按火車票30天預(yù)售期核算，新年7天假日的車票從上一年12月28日后全部開售，這也意味著一年一度的火車票“搶票大戰(zhàn)”將在此刻到達(dá)高峰。

與年前回家的“節(jié)奏”還對比有序，從年前一星期開端，飛機(jī)、火車、轎車的運(yùn)送高峰相繼到來不一樣，《陳述》顯現(xiàn)，到了年后返程時，初七一過，各種交通工具就團(tuán)體一同進(jìn)入了繁忙期，機(jī)場、火車站、轎車站將一同人頭攢動。

租車返鄉(xiāng)、租車自駕成新時髦

別的，依據(jù)途牛旅行網(wǎng)發(fā)布的《2017年春運(yùn)大交通猜測陳述》，本年新年機(jī)票預(yù)定高峰估計會提前呈現(xiàn)。聯(lián)系2016年春運(yùn)的大數(shù)據(jù)猜測，機(jī)票客流峰值將會集在1月21日至26日，節(jié)后客流峰值估計將呈現(xiàn)在2月2日至2月5日，機(jī)票價格在此時期將到達(dá)峰值。

事實(shí)上，本年預(yù)定春運(yùn)機(jī)票的用戶也要更心急一些。依據(jù)網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到現(xiàn)在，最熱的十條航線分別為深圳-成都、北京-成都、深圳-重慶、廣州-重慶、廣州-成都、上海-成都、廣州-昆明、北京-三亞、上海-重慶、上海-昆明。經(jīng)過途牛預(yù)定機(jī)票的用戶，大多挑選早上8～9點(diǎn)的航班，飛翔均勻用時2.5個小時。該時刻段航班準(zhǔn)點(diǎn)率相對較高，而且飛翔兩個多小時后，到家剛好趕上吃午飯，體現(xiàn)出用戶新年歸家心切。

別的，隨著花費(fèi)觀念的晉級，順風(fēng)車的呈現(xiàn)為大家回家春節(jié)供給了另一種出行方法。途牛旅行網(wǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些年，租車返鄉(xiāng)、租車自駕變成新式花費(fèi)時髦，本年新年，也有不少用戶挑選租車回家春節(jié)。幾個老鄉(xiāng)合租一輛車，不僅能享用點(diǎn)對點(diǎn)的便捷，還能分?jǐn)傋廛囐M(fèi)用；關(guān)于孩子年幼的返鄉(xiāng)用戶來說，租車出行相同較為靈敏、舒服。估計2017年新年假日時期全國高速仍將免費(fèi)敞開，租車出行將省下高速通行費(fèi)，較為經(jīng)濟(jì)便利。

依據(jù)飛豬和滴滴出行發(fā)布的《陳述》猜測，新年前一星期跨城順風(fēng)車訂單量將開端迅速添加，新年前2～3天到達(dá)高峰。與此一同，“新年團(tuán)圓”的概念外延已經(jīng)拓展，只需有家人的地方即是“家”，與家人一同出國春節(jié)越來越遍及。依據(jù)《陳述》對從前新年出境游數(shù)據(jù)的統(tǒng)計猜測，北上廣深居民仍然走在引領(lǐng)新花費(fèi)的前列。