1、安全氣囊按鈕
據美國有關部門核算,安全氣囊彈出的剎那間時速高達40公里擺布。這么就帶來一些問題,個子較小的駕馭人員因為身體對比靠近方向盤,車速不是格外快時發作事端,人員不是因為事端本身而受傷,而是很容易被敏捷彈出的氣囊擊傷。所以為了削減不必要的傷亡,有人甚至提出在車上設置安全氣囊開關,讓駕馭員自個決議是不是運用安全氣囊體系。假如車速較高時敞開這個按鈕仍是有必要的。
2、ESP按鈕
ESP是當轎車因為受離心力的效果下行將發作側滑的時分,經過對有些車輪進行制動從而使車身保持安穩可控。通常都是開著的,所以很多車主都沒用過這個按鈕,假如哪天不小心給關了,可就要注意了。
這個開關只要是為尋求極限駕馭的人設計的,比如在飄移時就要關閉車身安穩體系,但平常駕馭中,仍是主張不要關閉。
3、超速擋按鍵
這個堪稱“車都快開報廢了,還沒用過的按鍵”,有些車型是設置在中控臺部位的。這個超速擋按鍵首要的效果即是約束擋位上升到超速擋上,使擋位能夠一向操控在1/2/3這三個擋位以內,以便能夠迅速的超車。在擁堵的路面,擋位會約束在三擋以內,能夠削減電磁閥產生的不必要的切換,進而延伸它的運用壽命。下長坡時,很多車主無法極好的操控車輛,只要按下這個鍵,運用發動機的制動功用就能夠了,避免因為一向踩住剎車致使的剎車片過熱和磨損景象,提高了安全性。
4、遠光燈按鈕
關于明白在什么路段運用遠光的車主,遠光燈的運用頻率會對比高,但關于哪些不知道該怎樣準確運用遠光的車主,因為大家都“嚴打”遠光狗,致使很多車主一路近光,從不開遠光燈。但是在有些情況下仍是有必要運用遠光燈的,如沒有路燈,路上車輛很少時、超車提示時、高速看遠處東西時都是要用到的。
5、座椅方位回憶鍵
打開焚燒開關,不必起動發動機;然后調整座椅、方向盤、后視鏡到您滿足的方位;然后按下“set”按鍵,這時您會發現“set”按鍵上的指示燈點亮了;您再按“1”鍵或“2”鍵,當前的座椅、方向盤和后視鏡方位就會存儲在“1”鍵或“2”鍵上了,此刻“set”按鍵上的指示燈平息,表明存儲成功!假如你回憶為“1”。你家人開車時,又調整了距離,并回憶為“2”,等下次你再開車時,就直接按“1”,座椅就會直接調整到你的駕馭狀況。
6、腰部支撐調理鍵
戰勝長時刻駕車的腰部疲憊
因為坐姿通常略后仰,而腰部脊柱正本應該前凸,后邊沒有支撐就變得有點羅鍋的姿態,時刻長了會難受尤其是腰部本就欠好的人。所以很有必要,有的座椅帶調理功用,可能改動支撐部位的凹凸和凸起的厚度,長時刻駕馭可不要忘了它。
7、SOS
假如在行進過程中呈現咱們最不想看到的:嚴峻交通事端,咱們又該怎樣辦呢?這個時分,互聯駕馭體系中的SOS緊迫救援效勞就能夠救咱們于水火之中了
8、定速巡航
平常開車只限于上下班,城市內的交通擁堵,并且設置起來對比費事,致使很多車主都不怎樣用這個功用。本來這在跑高速時仍是對比有用的,當你在高速上行進路況條件極好的時分,按下定速巡航開關,設置好速度,抬起加快踏板,掌握好方向就能夠了,這時分你的車會依照你按下開關時的車速行使,但當你加快時刻過長或踩剎車時定速巡航會主動免除,不過短暫的超車仍是能夠的。