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經(jīng)過(guò)老司機(jī)驗(yàn)證的多條開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽: 時(shí)間:2016-10-22 09:24

  常言道:實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。駕校里再好的學(xué)生,只需一上路,菜鳥(niǎo)和老鳥(niǎo)的間隔也一看便知,由于一些小技巧駕校教練并不會(huì)教給我們,都是老司機(jī)們的經(jīng)歷之道。下面小油滴就教我們幾招:

 

  1、轉(zhuǎn)彎前要做好預(yù)判,盡量削減變道次數(shù)

  新司機(jī)開(kāi)車(chē)總是沒(méi)有變道習(xí)氣,所以經(jīng)常會(huì)遇到該轉(zhuǎn)彎時(shí)卻來(lái)不及匯入的狀況。所以最佳提早做好轉(zhuǎn)彎預(yù)判,盡量削減變道次數(shù)。假如掌握欠好的狀況下,也能夠挑選中心那條。這么不論是左轉(zhuǎn)仍是右轉(zhuǎn)都比較便利。

 

  2、在雙車(chē)道上盡量挑選內(nèi)道

  對(duì)菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō),遇上雙車(chē)道時(shí)最佳挑選內(nèi)道(接近中央護(hù)欄的那一條)行進(jìn)。為何呢?由于外道的突發(fā)狀況相對(duì)比較多。比方路旁邊亂泊車(chē)、行人不恪守交通規(guī)則、路旁邊車(chē)輛起步等許多隱患,而新人對(duì)這類(lèi)狀況的應(yīng)變能力相對(duì)較弱。

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  3、在高速上盡量運(yùn)用主動(dòng)大燈

  高速上地道帶來(lái)的視覺(jué)盲區(qū)對(duì)開(kāi)車(chē)經(jīng)歷少的人來(lái)說(shuō)是十分風(fēng)險(xiǎn)的。假如司機(jī)大燈運(yùn)用不熟練,會(huì)帶來(lái)事故隱患。因而,有大燈主動(dòng)敞開(kāi)功用的車(chē)輛應(yīng)盡量打到主動(dòng)擋,更安全。假如沒(méi)有該功用,挑選近光燈能夠避免遠(yuǎn)光燈在會(huì)車(chē)時(shí)影響來(lái)車(chē)的視野。

 

  4、經(jīng)過(guò)目測(cè)判別與前車(chē)的車(chē)距

  比較追尾,慎重的菜鳥(niǎo)司機(jī)更多的狀況下會(huì)出現(xiàn)被人“加塞兒”的為難。這全拜掌握欠好與前車(chē)車(chē)距所賜。通常狀況下,假如坐姿準(zhǔn)確,剛剛看不到前車(chē)保險(xiǎn)杠的狀況下即是您與前車(chē)間隔50公分?jǐn)[布的時(shí)分。假如前車(chē)是SUV則能夠以尾排氣管為準(zhǔn)。

 

  5、給油、剎車(chē)別太猛

  起步時(shí)假如踩油門(mén)過(guò)猛簡(jiǎn)單導(dǎo)致車(chē)輛“允許”,地面假如濕滑還有風(fēng)險(xiǎn)。剎車(chē)時(shí)也是如此,盡量在預(yù)備剎車(chē)前預(yù)先松開(kāi)油門(mén),然后逐漸對(duì)剎車(chē)施力,這么不僅節(jié)油,駕馭體會(huì)也會(huì)變得非常好。

 

  6、經(jīng)過(guò)車(chē)輪判別前方公交車(chē)帶來(lái)的視覺(jué)盲區(qū)

  開(kāi)車(chē)過(guò)程中,我們應(yīng)當(dāng)經(jīng)常會(huì)遇到前方公交車(chē)靠站的狀況吧?這時(shí)分公交車(chē)頭前便利會(huì)成一個(gè)視覺(jué)盲區(qū)。怎么判別這個(gè)盲區(qū)是不是有人過(guò)馬路呢?本來(lái),只需仔細(xì)觀察公交車(chē)前輪的空地處,看看有沒(méi)有人腿或許暗影在就能夠啦!


轉(zhuǎn)自:徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司