一到4s店養護就讓換火花塞，一到4s店養護就讓換火花塞，并且報價還不廉價，究竟這火花塞該不該換？

　　火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，發生電火花以此點燃氣缸內的混合氣體,與焚燒體系和供油體系合作使發動機作功，在很大程度上一起決議著發動機的性能。

　　一、火花塞換不換，究竟根據啥？

　　一般來說，火花塞替換跟它的資料有直接關系，鎳合金火花塞替換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞替換周期可達10萬公里。

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　　火花塞能不能自己換？

　　二、火花塞是能夠自己著手替換。

　　1、首要我們需求準備好替換火花塞的東西：扳手、套筒和轉接頭。需求留意的是，一定要涼車操作！不然一些固定螺絲會由于熱脹冷縮的原因，無法取下，甚至會形成車輛損壞。

　　2、操作時，一定要拔掉一切輸電線電插頭，防止呈現高壓電電擊的意外，為了確保安全，盡量戴絕緣手套操作。運用扳手，擰下一切固定焚燒線圈的螺絲，然后當心取出焚燒線圈。動作要輕柔慢，防止損壞高壓輸電線。

　　3、接下來，運用恰當的套筒。把火花塞擰松，不過留意動作相同要輕柔，防止讓塵埃進入焚燒室，不然假如發動機呈現毛病，昂揚的維修費可就因小失大了。

　　4、最終一步，安上新的火花塞。需求留意的是，擰緊新火花塞的時候，切勿運用蠻力，防止致使火花塞尾部絕緣陶瓷碎裂。

　　最終提醒各位車主，并不是越貴的火花塞關于發動機焚燒作用就越好，由于影響發動機焚燒作用的因素有許多，不能僅憑仗價錢來區別。所以挑選火花塞一定要思考各種因素挑選最合適愛車的一款才是上上之策。