來時刻多，涉及到的配件更多，報價也對比亂。由于配件的品種多、出產的廠家也多，品牌也多，所以報價也對比亂。不少車主應當聽過類似原廠件、正常件、副廠件、純拆件、下線件、創新件這么的轎車配件吧。不只目不暇接，報價距離也能到幾倍到十幾倍。那么這些件之間有什么差異，究竟能不能用呢？如下為車友簡答講講他們的差異，你修車的時分留意一下，別被坑了，也別損害了車。期待添加我的微信：一同玩車吧，微信號：wanche178.

　　1、原廠件

　　運用匹配度：★★★★☆

 

　　從主機廠途徑出來的有廠家標識的零件。主機廠的規范供應商所出產的配件，其質量、外觀性能與正廠件平起平坐，在供給出產廠家運用的同時，有些商品銷往商場，該類配件檢查加工過程與給主機廠供給的配件徹底相同，并且有合格證的配件。

　　2、正廠件

　　運用匹配度：★★★★

 

　　正廠件代表合格廠家出產的配件（紛歧定是轎車主機廠途徑），即是規范配套廠出產的零部件，這些公司通過ISO9000質量認證，通常均是從轎車出產廠流轉出來的，由廠家直接授權給各地經銷商出售。可是有些正廠件并沒有商標，這類正廠件和原廠件的差異在于：由于該配件廠由于某些因素沒有進入轎車主機廠的設備收購大名單。配件和包裝不能打上廠牌的商標。比方寶馬的穩妥杠，假如它由某配件廠出產，包裝上卻沒有寶馬的商標，那即是正廠件。

　　3、純拆件

　　運用匹配度：★★★★

 

　　純拆件望文生義即是從車上拆下來的配件，其首要來自于改裝商場、穩妥事故車拆車商場。比方車主買了新車馬上改裝更換了輪轂輪胎，那么這換下來的4個輪轂就會流轉到汽配商場變成純拆件。品相好的還會被包裝一下作為原廠件去出售。

　　4、下線件

　　運用匹配度：★★★

 

　　這是不少4S店和汽修店喜愛收購的配件，通常是成色很新的原廠件，但沒有包裝，和純拆件很難區別。不過質量欠好的下線件也許存在某些方面的功用缺點，特別是質量和運用壽命對比難確保，車友應當留意了。

　　5、副廠件、品牌件

　　運用匹配度：★★

 

　　副廠件、品牌件首要來自各村鎮大大小小的配件廠、創新廠，配件質量良莠不齊，報價也也許相差懸殊，他們的最大引誘即是報價低。它也許在之前即是主機廠的供貨商，由于某些因素被掃除到收購名單以外了，也也許出產的是三無商品，質量是徹底沒有確保的。假如是外觀上的一些配件到影響不大，但涉及到功用和行車的配件那車主就要當心了，安全榜首。

　　6、再造件、創新件

　　運用匹配度：☆

 

　　再造件、創新件即是一些從舊車上或許事故車上拆解車上拆下來的舊轎車配件通過創新收拾，再包裝然后再次流轉的全國各地的路旁邊店、社會維修廠，再次以蔭蔽的方法、低廉的報價進入商場。這類配件首要有后視鏡、翼子板、輪轂等配件，也有像傳感器、執行件之類的功用配件也有創新的。這類配件報價十分廉價，但身世來路十分十分的不靠譜，質量無法有用確保，所以最佳不要裝置這么的配件。

　　如上是原廠件、正常件、副廠件、純拆件、下線件、創新件之間的簡略距離，一些無關痛癢的配件到無所謂，可是涉及到行車安全的配件你就要留意了。假如用了質量欠好的，容隱埋下安全隱患。車主也是，別省那點錢，安全榜首。