轉(zhuǎn)彎是開車過程中必定要遇到的工作，可是面臨不一樣的路況，這轉(zhuǎn)彎的套路可是有著非常大的不同的！

 

　　轎車轉(zhuǎn)彎作為一項基本的駕馭竅門，也經(jīng)常迷惑剛上路的菜鳥。受地勢、交通狀況及行進(jìn)阻力的影響，車輛轉(zhuǎn)彎時通常請求減速。這時駕馭人必須依據(jù)動力和轉(zhuǎn)彎時車速的需求，歸納路況挑選適當(dāng)?shù)膿跷话踩亟?jīng)過彎道。

　　在高速公路的轉(zhuǎn)彎

 

　　要抄近道轉(zhuǎn)彎，即進(jìn)彎時盡量要將車靠內(nèi)側(cè)行進(jìn)，出彎道時盡量將車靠外側(cè)行進(jìn)。這么就可以改動轎車行進(jìn)的弧度，推遲轉(zhuǎn)彎時的彎度，有用減小離心力，在不大幅減速的狀況下容易轉(zhuǎn)彎。這種方法咱們在場地轎車競賽中較多，成串高速行進(jìn)的賽車都是抄近道轉(zhuǎn)彎。

　　狹隘路途上的轉(zhuǎn)彎

 

　　駕馭員應(yīng)視路途狀況在開端轉(zhuǎn)彎前50——100米處鳴喇叭，減速慢行。當(dāng)轎車行至彎道視線不方便時，應(yīng)把轎車敏捷駛向路途右側(cè)，防止妨礙別的車輛的正常行進(jìn)。

　　濃霧、風(fēng)沙天的轉(zhuǎn)彎

 

　　駕馭員在這種氣候下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早翻開前小燈和防霧燈，勤按喇叭，以導(dǎo)致行人及別的車輛的留意，緩慢前進(jìn)，并隨時做好制動泊車的準(zhǔn)備。

　　上坡彎道的轉(zhuǎn)彎

 

　　對于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)當(dāng)松掉油門，讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位下降一擋或二擋，接著挑選道路和批改方向，一起輕點油門;在過了彎道弧頂以后，再切回彎道的外側(cè)，在承認(rèn)路況安全后，加大油門，最終靠著彎道的外側(cè)迅速駛出彎道。

　　下坡彎道的轉(zhuǎn)彎

 

　　在經(jīng)過下坡彎道時，進(jìn)入彎道前應(yīng)當(dāng)松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位下降一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后挑選道路和批改方向;在過了彎道弧頂以后，再切回彎道的外側(cè)，一起輕點油門，最終靠著彎道的外側(cè)迅速駛出彎道。在此過程中也應(yīng)挑選先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎道路。

　　陡坡處轉(zhuǎn)彎

 

　　接近彎道時，要減速、鳴號慢行，在陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換入低速擋，以求滿足的爬坡動力，防止在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時機(jī)要挑選適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，防止因轉(zhuǎn)向不妥形成不能一次轉(zhuǎn)過而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加了風(fēng)險性。

　　雨雪泥道上轉(zhuǎn)彎

 

　　在雨雪泥道上轉(zhuǎn)彎最主要的是留意輪胎打滑現(xiàn)象，所以一定不要猛打方向盤或急剎車。請求自個以外，還要留意別的車輛呈現(xiàn)打滑狀況而對自個發(fā)生的風(fēng)險。

　　總結(jié)

　　假如還不是很熟悉又不敢轉(zhuǎn)彎的，應(yīng)當(dāng)堅持好車速，緩慢地轉(zhuǎn)彎，防止因車速太快而把控不住。有些車主都會以為上述內(nèi)容自個都能做到，可是生命珍貴，警鐘長鳴，仍是多多留意比較好。

轉(zhuǎn)自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務(wù)有限公司