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昨夜近鄰老王很激動的跑來傾述他的遭受，一開口就是一件“不得了”的大事：他開車回家的時分差點撞上了一輛保時捷！！！
要知道，他今兒開的車是小編俺的啊。小編當時就被嚇得六魂不見了七魄。
不過小編也很古怪，老王一向開車都很當心，留意力很集中。為何會差點撞上別的的車？細問之下，才知老王今兒跑去接他遠在鄉下的老母親過中秋。長期的駕馭致使了駕馭幻覺。
本來人在長時刻駕馭或許路況條件相對較差的時分，很簡單會呈現一些幻覺，這些幻覺與錯看、漏看不一樣，它是人類知覺的一種特性。在此，小編有必要向各位童鞋科普一下這些景象，也請車主行車時多加留心，防止自個因墮入這種幻覺而發作事端。
速度幻覺
事例：一位別克車主張先生下班回家，由于路況較好，不知不覺車子就越開越快，開到事發路段時，沒有留意到路面有一個水坑，車子剎那間失控，一頭撞上了路中心的隔離欄。
剖析：不一樣的車，速度也不一樣，駕馭員大多是依據觀察到的事物移動作為參照物來估計車速，不是依據車子本身車速表來判斷，從而呈現“速度幻覺”。
提示：長期以某一速度行進就會適應當速度，簡單估錯其他速度。在高速路上下道和進收費站時，也很簡單有速度幻覺，在這兩種時分一定要看清速度表。
間隔幻覺
事例：在天童南路南大道路口曾發作一同追尾事端，因素是由于后車車速太快，且和前車跟車間隔過近。
車子開到事端路段時，看到前方綠燈閃耀，想加速通過路口，前方車輛見黃燈閃耀，便泊車等候，成果來不及躲避，兩車發作磕碰。
剖析：對于路上各種類型的車子，駕馭人會對來車的車長、會車間隔、跟車間隔發生幻覺。相同間隔，白日看起來近，在黑夜暗淡時會感受遠；前面是大車時感受間隔近，是小車時感受間隔遠。
提示：
1、開車時留意自個車子的車速表，不要超速，恰當下降車速；
2、和前車堅持滿足的安全間隔；
3、在高速時，要留意高速公路旁邊的間隔提示牌。
彎度幻覺
事例：車主王先生從東往西方向行進，成果由于過彎道沒留意車速，致使右前輪偏離路面，撞倒路旁邊路燈，頂著路燈沖入田里。
剖析：駕馭員在路上行進的快慢會隨公路彎度而改變。變速的程度也會構成幻覺。
測驗表明：沒超越半圓的圓弧，駕馭員感受到的曲率半徑比實踐的小，圓弧的長度越短越感到曲率半徑小。
提示：在進彎前，我們最佳把車速降到你能操控的規模；假如碰到雨雪氣候，車速就要更低！
光線幻覺
事例：一名起亞車主在開車時戴了副墨鏡，車子開到地道前沒有摘下墨鏡，成果進入地道后光線俄然變暗，發作了追尾事端。
剖析：太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、進出地道時光線的改變、夜間遠光燈等都會使駕馭員的視覺難以適應，簡單使駕馭員發生眩暈，構成光線幻覺。
提示：
1、在車子駛入地道前，我們最佳翻開前照燈、示寬燈和尾燈；
2、留意地道口的信號燈指示和限速象征，提早減速；
3、進入地道前，要及時摘掉墨鏡。
4、夜間長期行車，雙眼會發生幻覺，主張我們在確保對方車輛安全的情況下，頻頻切換遠光燈和近光燈。