轎車迅速開展離不開新技能的寫入，一系列科技裝備的遍及也讓平時開車變得愈加從容。電子手剎即是其中之一，一個按鈕替代了長長的一根手剎桿。腦補一下這么的場景，泊車熄火，輕描淡寫撥動電子手剎完結駐車，再也不必在她面前大力掰動機械手剎顯得很蠻的姿態了......

 

　　一. 電子手剎原理：傳統鎖止方法+電控履行機構

　　要說電子手剎（電子駐車制動體系）并不難，其是由電子操控方法完結泊車制動的技能。作業原理與機械式手剎一樣，均是經過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來到達操控泊車制動，添加了一個操控模塊和一個履行電機，只不過操控方法變成了電子按鈕。

　　二. 比較于傳統的機械手剎，電子手剎有哪些長處呢？

　　1. 更有逼格

　　這也是電子手剎首先在豪華轎車中遍及開來的一大因素。當兄弟坐在車上，在等紅燈時只需悄悄的操作一下電子手剎，就能把車剎死，這確實可以裝逼一下。

　　2. 操作簡便

　　比較機械手剎，電子手剎運用更為簡便，傳統的機械手剎需求相對大的力度操作，機械手剎在車輛年初較長或許冬季時分，操作相對更為吃力，而電子手剎只需悄悄撥動即可完結操作，格外關于女性駕駛員，電子手剎顯得更有優勢。

　　3. 節約空間

　　機械手剎一根長長的“棍子”杵在哪兒，占用許多中控區域的空間，而電子手剎所占用的當地可謂是屈指可數，釋放出的空間可以用來組織其它操控鍵或儲物空間。

　　4. 剎車失靈后，電子手剎可以非常好剎泊車輛

　　在高速行駛時，假如剎車突然失靈，駕駛者可經過發動電子手剎來協助車輛緊急制動。撥動電子手剎后，車輛的電腦程序會經過ESP（車身安穩體系）操控單元以略小于全力剎車的力道對悉數四個車輪進行液壓制動，直至車速挨近中止時，如6km/h以下，電子手剎再將車子剎停。

　　而普通機械手剎供給的制動力是根本不行的，而且只對后輪制動，很簡單讓車輛失控。所以機械手剎必須采納“拉起放下”重復操作的方法使車輛減速，倘若強行拉動機械手剎，會很簡單使后輪抱死，拉線被拉斷，此刻將會發作車輛側滑，乃至翻車等景象。

　　看到這，或許你都迫不及待想去選一些帶有電子手剎的車型了，但是小智負責任的通知你，請騷等，看完以下內容再作計劃也不遲！具有一系列長處的電子手剎就那么完美嗎？還在迷戀機械手剎的人是不是都out了？

　　三、電子手剎不盡人意的當地

　　1. 貴為電子設備，安穩性差點意思

　　既是電子設備，安穩性終究是難以逾越的問題。制動體系與轎車的其它部位比較，關于安全性和安穩性的要求是最高的。電子產品歸根結底仍是用電的東西，如果電子手剎失靈了，那么很有也許會發作意外。盡管這些狀況發作的幾率很低，但仍是有發作的也許，如果發作了結果是無法想象的。

　　2. 操控感差

　　電子手剎盡管操作快捷省力，但是操作時通常是需求視野脫離前方，找到按鍵再進行操作的，不像傳統手剎可以盲操作；別的關于手動擋一族，坡道起步時，許多司機習氣運用機械手剎合作油門聚散踏板來完結坡道起步，但是換成了電子手剎，操控感就變得極為不方便，簡單導致溜車或熄火。

　　3. 拉手剎甩尾炫酷動作一去不復返

　　用手剎合作油門和剎車進行車輛甩尾或許漂移肯定是讓人影響的動作，沒有了機械手剎，再無法自立操控車尾動態，偶然想甩尾嗨森一下的權利也被剝脫了。

　　4. 替換繁瑣，不是省錢的主兒

　　相較于便宜的機械手剎，多了操控模塊和履行電機的電子手剎在替換時必然更為雜亂，一旦發作故障或損壞，修理的本錢天然也會更高。

轉自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司