《網(wǎng)絡(luò)預(yù)定租借轎車運(yùn)營效勞辦理暫行方法》最快將于5月初、最遲5月底出臺。業(yè)內(nèi)人士表明,新政對私家車做網(wǎng)約車提出限制,滴滴、優(yōu)步、易到等私家車加盟形式的專車渠道或?qū)⒃馐軓?qiáng)力束縛。
(據(jù)《北京青年報(bào)》)
交通部部長楊傳堂此前在十二屆全國人大四次會議記者會上談到網(wǎng)絡(luò)約車效勞時(shí)表明,對待新生事物,絕不能止步不前,故步自封。“網(wǎng)約車的運(yùn)作形式與傳統(tǒng)的巡游租借轎車存在不一樣,現(xiàn)有的辦理準(zhǔn)則更多是關(guān)于傳統(tǒng)巡游的租借轎車,假如徹底依照原有的辦理準(zhǔn)則來進(jìn)行簡略地套用,是不利于網(wǎng)約車健康可持續(xù)開展的。”楊傳堂指出,這需求依照網(wǎng)約車的特點(diǎn)“因地制宜”,規(guī)劃新的辦理準(zhǔn)則,使其自身完成健康開展,也非常好地為社會供給效勞。
有查詢數(shù)據(jù)顯現(xiàn),我國互聯(lián)網(wǎng)租車商場規(guī)模目前已達(dá)39.8億元,增加22.5%。另一份陳述則猜測,租車職業(yè)商場規(guī)模至少是百億級別。互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入轎車租借職業(yè),有一個(gè)一起特征,即是通過移動客戶端以互聯(lián)網(wǎng)信息渠道作為“中間件”完成叫車,而不像站點(diǎn)候客和巡游效勞那樣——消費(fèi)者和司機(jī)進(jìn)行面對面地交流。雖然,關(guān)于形式立異的P2P租車,不少人以為“不安全”“不可靠”,但據(jù)公司自行查詢,“始終有挨近20%的人會認(rèn)同這一方法”。突然火起來的職業(yè),對政府監(jiān)管提出了新的應(yīng)戰(zhàn)。
放眼全球,私家車借助互聯(lián)網(wǎng)渠道對營運(yùn)車構(gòu)成應(yīng)戰(zhàn),并不是件新鮮事。但其在各國都遭受過來自政府和職業(yè)的抵抗,罪名不外乎“無證營運(yùn)”等。近年來,北京、上海等城市相繼發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)租車新業(yè)態(tài),但互聯(lián)網(wǎng)租車業(yè)并無太多本質(zhì)的應(yīng)變舉措,監(jiān)管部門也沒有后續(xù)的規(guī)矩解讀。而互聯(lián)網(wǎng)租車業(yè)的決心,一方面源于技能形式,另一方面,則是對全部交通職業(yè)的了解。網(wǎng)絡(luò)約車,遵循的理念是私家車共享,是進(jìn)步轎車使用功率、減少碳排放、處理社會資源糟蹋,是一種幫助消化出行需求存量,直接減輕交通壓力的環(huán)保做法。此前。北京市交通委新規(guī)內(nèi)容“以重申和著重以往政策精力為主”,這一點(diǎn),正說明晰監(jiān)管部門也希望在保護(hù)現(xiàn)有城市租借車系統(tǒng)的前提下,給互聯(lián)網(wǎng)租車公司新的開展空間。
假如沒有最初“機(jī)場接送50元起”這么奪人眼球的廣告,互聯(lián)網(wǎng)租車職業(yè)恐怕還不能掀起今天這么的波瀾。網(wǎng)上租車的報(bào)價(jià),不只遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)租車,有的乃至逼近了租借車的報(bào)價(jià)。早在2011年開端,就出現(xiàn)了許多互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)租車軟件,說明這是一個(gè)趨勢,互聯(lián)網(wǎng)會深化到每個(gè)職業(yè)。職業(yè)被重構(gòu)了,政府理應(yīng)習(xí)慣這個(gè)潮流。政府需求先充沛調(diào)研,聽取各方定見,然后再談科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、讓這個(gè)職業(yè)健康科學(xué)開展。
應(yīng)當(dāng)說,對互聯(lián)網(wǎng)租車新業(yè)態(tài),不能一棒打死,應(yīng)當(dāng)鼓舞開展。不過,鼓舞并不等于說讓這個(gè)職業(yè)野蠻生長,政府需求在擬定規(guī)矩的時(shí)分,考慮不一樣的利益訴求。一方面,關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)租車業(yè)這么一個(gè)新鮮事物,政府首要應(yīng)持充沛鼓舞的情緒,要看到互聯(lián)網(wǎng)帶來的各種便當(dāng),給職業(yè)開展充沛的自由度。另一方面,應(yīng)當(dāng)聯(lián)系運(yùn)送職業(yè)的實(shí)際情況,逐個(gè)厘清。比如說,關(guān)于租借方來說,車的安全性能應(yīng)當(dāng)?shù)玫奖WC;關(guān)于租借方來說,租車人的誠信、車輛的完好性等也應(yīng)當(dāng)?shù)玫奖WC,還有發(fā)生意外后的處置方法等。關(guān)于這些安全危險(xiǎn),互聯(lián)網(wǎng)租車商場應(yīng)當(dāng)構(gòu)成一個(gè)準(zhǔn)則加以規(guī)避,否則的話,互聯(lián)網(wǎng)租車很容易墮入“瘋長”無序開展亂局當(dāng)中。