☆ 防護認知
　　　　　某市上一年發作好幾起大卡車倒車致人逝世事端。可見在倒車前不能著急，先到車后看看好。　　雷鋒也是在倒車時出事的。
　　　☆ 事例提示：
　　　　事例1　　有個兄弟，開車十多年了，駕馭技能也真的極好，有一次替卡車老板開車去廣州送貨，在廣州市里倒車時，將車后的一個人撞死了，在廣東人生地不熟，出過后，車主也不活躍配合，這個兄弟先被拘留六個月。
　　　　　　事例2 一個接送學生的的校車，等學生下好車走好了，向后倒車，但有個才下車的小學生蹲在車后邊系鞋帶子，大客車持續向后倒。
　　　　　　事例3一駕校教師在暫時訓練場里教學員怎么倒車，給學員演示怎么進行車庫的移位倒車。駕校教師正手把手地教周圍的學員時，一6歲小男孩突闖“禁區”，被撞翻在地，經搶救無效逝世。法院審理以為，駕校教師在教學員倒車時因忽略調查致人逝世，其做法構成過錯致人逝世罪，但鑒于其過后活躍參與搶救，并對死者家屬進行補償，情節較輕，遂依法判定駕校教師有期徒刑兩年、緩刑兩年
　　　事例4　有一個兄弟開車去外地旅行，因為路不熟，在一個山道上轉彎調頭，他兒子下車指揮倒車，在向后倒到路旁邊時，沒想到，這個路旁邊的柏油路面的下面是被淘空了的，一壓，車向山下翻去，他兒子眼巴巴看著，嚇得哭了起來，到路旁邊一看，還好，車被兩棵大樹擋住了，救了一命。所以在有的路上，不要太靠邊，要留意雨水沖刷后路肩陷落。
　　　　事例5　有一個兄弟開一輛小轎車，竟突然在高速公路上調頭，后邊一輛雙層大客車躲避不及，撞在小轎車的左邊，小車中的四人，兩個受了重傷。
　　☆ 防護駕馭 才拿證開車的兄弟，大都數在倒車時都發作過小碰小刮。如何安全倒車？
　　　　　 （1）倒車時，依據其時的狀況，下來前后看看，對周圍狀況有個了解。
　　　　　　 （3）倒車轉向時，頭要前后左右不斷的轉動，前后來回的看看。很多開小車的兄弟在倒車時，僅僅向后看，有時前面看的不夠多，但實際上，在倒車時，有時大多是前面左右碰。
　　　　　4）安全間隔要放大點。
　　　　（5）倒車前和倒車時，要悄悄的鳴號。
　　　　（6）加快踏板要輕，通常狀況下，速度要慢點，這么即便撞個什么東西，丟失也輕。
　　　　（7）也許的話，找個牢靠的人在車后指揮。但有時留意不要太信任和依靠指揮倒車的人。因為這里有個配合和狀態的疑問。
　　　　（8）有時不要信任倒車雷達，比方有時是車頂部位碰，或者是地上有石樁和水管之類，更怕的是車后邊是條水溝或小河。
　　　　（9）盡也許挑選安全寬松的當地倒車調頭。
　　　　　本來，覺得倒車的根本疑問，是在學車時就養成了不安全的習氣，因為學車練樁考，僅僅向后倒，沒有下來看的習氣，也不建議下來看，這有點錯，咱們開車時應常常下來看。
　　　　　 拿證今后，對倒車不熟練的話，最好要找個安全的當地練練各種狀況下的倒車，并養成下來看的好習氣。
　　　別的，在才學倒車時，方向也許有點搞不清。這個在倒車時，想讓車尾向哪一邊，就向哪一邊轉向。比方想讓車尾向左，就向左轉向。
　　　有個教師傅對倒車相同深有體會，他相同以為：
　　　　應當禁止在車后狀況不明時盲目倒車。盲目倒車的危害性極大，輕者車輛損害，重者人身傷亡，這么的事例不少。
　　　　　　防止夜間在地勢地貌不熟悉、周圍空間狹隘、照明不良等環境下倒車。
　　　　　　隨時留意動態環境改變。如上車時車后還沒有妨礙，但你在上車、起動過程中狀況發作了改變，車后呈現“活動妨礙”，如行人，而且妨礙又在后視盲區內，不能及時發現狀況而形成事端。
　　　　　　留意前后照顧。在停車位倒車時，也許會發作這么的工作：因為周圍空間狹隘，倒車又加轉向，只管車的尾部而忽略了車的頭部，形成車頭旁邊面的刮蹭。

轉自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司