我國互聯網轎車長短租商場的打開周期分爲四個階段,即:根究期、商場發動期、高速打開期和運用成熟期。現在我國互聯網轎車長短租商場現已進入高速打開階段。我國互聯網轎車長短租商場的打開周期進程如下:
跟著互聯網的浸透,我國傳統轎車長短租商場末尾間斷互聯網化改造。仰仗暫時的履歷和資源積累,B2C方法轎車長短租商場快速鼓起并堅持不堅定增加。2014年,神州租車、一嗨租車先后完結IPO,區別登陸港交所和紐交所。
在互聯網轎車長短租商場,比較于B2C方法的重財物、高門檻,P2P方法具有輕財物、低門檻特色。再加上同享概念的遍及和資本商場的喜愛,P2P方法轎車長短租商場競爭益發強烈。一起包括安全、監管在內的一系列效果流露出來,商場進入洗牌階段,一批缺少競爭力的企業連續參與或轉型。至2015年,跟著Cocar租車A輪融資失利,間斷效能,以及友友租車轉型友友用車,參與P2P租車商場,P2P租車商場打開速度大幅放緩。
Analysys易觀將我國互聯網轎車分時租借商場的打開周期分爲四個階段,即:根究期、商場發動期、高速打開期和運用成熟期。現在我國互聯網轎車分時租借商場處于根究期。我國互聯網轎車分時租借商場的打開周期進程如下: