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月費買車變成了汽車廠商開端更多議論的事情，最近一個是沃爾沃。
在這兩天的 2017 洛杉磯車展上，沃爾沃宣布推出了新的購車方案 Car By Volvo，消費者每月交付最低 600 美元，可以開一輛沃爾沃新車回家。
每月交付的這筆錢里掩蓋了稅、運輸費，保險和維護等各種雜項的收入，后續最次要的開支來自于燃油。例如沃爾沃在打包效勞提供了保險，25 萬美元的人身損傷維護和 50 萬美元的人身損傷保險。
Car By Volvo 這項購車方案目前僅在美國推出，感興味的消費者曾經可以在沃爾沃官網配置新車、預定，車輛的交付在明年春天。不過詳細到可以挑選的車型上，就很無限了，暫時只要 XC40 系列兩款 T5 車型。
沃爾沃在美國推出“月付租車“，但只要 2 款車型換著開
依據沃爾沃的闡明，車掌管續交付 1 年后可以換其它車型，異樣是 2 年的分期方案。以目前僅有 2 款車型來說，也就是兩款車換來換去，加上沃爾沃自身車型就少（如今是 7 個系列），遠不像福特、通用等大廠選擇多。這個換車的選項不怎樣有吸引力。
沃爾沃首席數字官（Chief Digital Officer）Atif Rafiq 以為，Car By Volvo 能簡化消費者買車。他說：“我們以為，明天依然短少的，是一種可以簡化車主拿到車的辦法。”
雖然沃爾沃說買車更容易了，但關于消費者來說，在沃爾沃這個新的購車方案里，消費者只能接觸到一個品牌的車，如今是局限于 2 選 1。在汽車經銷商處，他們可以接觸到更多的品牌、車型。
另一方面，官網預定、每月分期付款，這些都跟汽車廠商往常的銷售方式差異很大，沃爾沃也承當了銷售進程中更多的風險。以往，經過經銷商銷售，汽車廠商可以一次性賣車獲取大筆資金，消費者也有更多選擇。如今的 Car By Volvo 項目里，沃爾沃還需求處置車主換車時留下的舊車，以及很能夠存在的欠款追賬成績。
月費買車這件事，沃爾沃只是最近一家。此前包括福特、卡迪拉克、保時捷以及像 Holman 這樣的汽車經銷商都在做。例如福特去年買的創業公司 Breeze（后來改名 Canvas）在 5 月份開端提供相似的效勞，每月需求車主交付 400、500 美元，最近進入到了舊金山灣區、洛杉磯等地域。更早前像 Uber 也在做相似的事情，但只針對他們的司機。
除了像保時捷這種高端的車型外，沃爾沃和福特如今在做的月費買車，暫時也都是小規模實驗。一個能夠性是，汽車廠商想打包賣更多附加效勞。此前在承受路透社采訪時，Canvas 的 CEO Ned Ryan 稱：“他們的目的是，確認、測試和推出契合用戶不時變化的需求的金融商品。”
沃爾沃在美國推出“月付租車“，但只要 2 款車型換著開
更次要的緣由在于，最近車越來越不好賣了，汽車廠商有能夠想增加銷售渠道的本錢。依據市場剖析機構 Autodata 的數據顯示，去年美國汽車銷量曾經跌了下去，往年，包括福特、通用等車廠都在說本錢下跌、銷量下跌的事情。依據另一家剖析機構 JD Power 的報告，往年上半年銷量下跌了 2％。沃爾沃往年前 10 個月銷量里，美國市場也跌了 1.4%。
轉自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司
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