一、要 聞 精 選

作爲近年隨同著網約車而勃興的新穎事物，共享汽車在此次《征求意見稿》中成爲配角意義嚴重。除了明白提出鼓舞分時租賃外，共享汽車的社會意義也失掉政策層面的一定。

二、事 件 解 讀

毫無疑問，政策層面上的一定，對共享汽車而言是利好音訊。不過，在運用頻次到達一定水平前，共享汽車的成績更多地在于如何打破盈利瓶頸。無論是新動力汽車的置辦還是一二線城市的停車費，本錢昂揚的成績至今仍壓制著共享汽車的生命線。如何破解目前的盈利困局，仍需求停止更多探究。

三、解 讀 我 國 汽 車 租 賃 業 的 投 資 價 值

1、中國汽車租賃行業的規模

中國汽車租賃市場的兩種根本效勞類型包括短租（租期爲90天以下）及長租（租期爲90天或以上），融資租賃被視爲第三種以及補充方式的效勞供給。

在盈利形式方面，國際神州與至尊租車在模擬赫茲的成功形式。西風日產基于各地專營店展開汽車租賃業務，有利于進步品牌銷售業績。國機汽車上司的中進汽貿效勞無限公司與西風悅達起亞、上汽集團等展開品牌租賃業務，公司以長租爲支柱，鼎力拓展商務用車和零租業務，憑仗單方在各自范疇內多年積聚的品牌抽象完成“雙贏”。

3、中國汽車租賃行業的市場參與者

四、解 讀 相 關 利 好 個 股

汽車租賃業迎來政策利好之后，我以為將在以下幾個范疇有調零件會。

規模化、網絡化是汽車租賃業開展的基本所在，汽車租賃公司該當走出區域性限制，在全國樹立汽車租賃網絡，使各租賃網共享客戶資源，從而降低風險，處理車源供給等成績。目前全國有超越6000家汽車租賃業戶，租賃車輛總數到達20萬輛，其中，分時租賃企業有40多家，車輛總數超越4萬輛，95%以上爲新動力車輛。可以說，假如汽車租賃業迎來政策利好之后，新動力汽車將迎來歷史性開展機遇，充電樁其功用相似于加油站外面的加油機，可以依據不同的電壓等級爲各種型號的電動汽車充電。電樁行業開展無望復制新動力汽車的開展途徑，逐步進入產業化開展階段。

動力源（600405）(充電樁+雄安)：動力源作爲國際首家電源上市公司，之前曾與國網共同建立充電樁項目，對充電樁的技術設計、運營流程具有非常豐厚的經歷。雄安新區充電樁是中心路途剛需，畢竟頂層要求，雄安是千年大計，規劃要久遠，綠色環保的新動力充電樁必不可少。而動力源在河北，天津都有分公司，效勞范圍剛好包括雄安區域，動力源作爲充電樁龍頭，必定間接受害雄安建立。

科士達（002518）(充電模塊技術搶先)：充電樁受政策繼續催化，直流樁需求望提升：動力局、國網態度積極，探究合理商業與補貼形式無望成爲充電樁市場政策的新方向，將自上而下保證充電樁市場疾速開展。積極看好公司在大功率、高毛利UPS與精細空調業務上的繼續開展，并估計受害2017年充電樁市場利好，光伏嘗試進入電站投資范疇也會奉獻業務新增長點。

2、處理險種供給---汽車險概念股

3、處理停車成績---智慧停車概念股

安居寶:營收小幅增長,云停車業務疾速開展。云停車疾速開展,廣告道閘開端試運轉。公司持續依托全國眾多的營銷效勞網點及雄厚的小區客戶資源劣勢停止產品推行。與此同時,公司掌停寶APP預定、分享車位功用已守舊運用,并與廣州地域局部停車場展開預定分享車位試點。基于“智慧云停車+車聯網道閘廣告”的新商業形狀,公司還與潛在協作方就廣告使用、數據使用停止了洽談。

東杰智能:智能停車將來可期,平面車庫將來可期,打造新的業績亮點:爲處理停車難成績,國度鼎力支持城市停車設備建立,平面車庫將來開展空間大。目前公司已在天津、太原、昆明、廣州設立平面車庫運營分公司,結合外地合伙人,開展自建自營的智能平面停車業務,首個項目已在天津落地。

4、共享專車的間接受害股

<p background-color:#ffffff;"="" style="word-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: &quot;sans serif&quot;, tahoma, verdana, helvetica; font-size: 16px; color: rgb(25, 25, 25);">交通部與住建部結合發布《關于促進汽車租賃業安康開展的指點意見(征求意見稿)》本次征求意見稿的最大亮點是提出鼓舞分時租賃業務展開。隨著分時租賃這種業務形式取得國度有關部門的認可,在與新動力汽車結合后,將在整個新動力汽車推行中發揚更大作用,無望探究出新的路途。重點分享的票有以下幾個：
轉自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司