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共享租車頻陷“爆胎門” 租車安全隱患需要租車者買單

來源:互聯網 瀏覽: 時間:2017-05-12 13:59

據福州晚報報道 近日,有大先生網友發微博稱,本人駕駛租來的共享汽車,途中不慎發作爆胎事故。平臺維保人員到場處置,改換的卻是非原廠輪胎,他覺得很不合理。但由于市面上買不到同型號的輪胎,最終他只能自愿承受。該微博惹起了許多大先生的關注,有人稱本人或許身邊的同窗也有相似閱歷。
記者調查發現,大學城區域的共享汽車墮入“爆胎門”,一方面與車胎本身有一定關聯,另一方面也和路況以及運用者的駕駛習氣脫不了關系。
網友講述:租車遇爆胎 半個多月生活費沒了
記者輾轉聯絡上了當事人卓同窗,他是福建工程學院的一名大四先生。據他引見,5月4日晚11點多,他在學校北區門口租用了“嗒嗒用車”分時租賃平臺的一輛電動汽車。上路10多分鐘后,車輛在國賓小道永嘉天地左近爆胎。次日,租賃平臺的維保人員通知卓同窗,爆裂的2個輪胎需改換成另一品牌的輪胎,每個輪胎價錢爲360元。加上車輛超時費用,卓同窗總共需領取將近800元,一下子半個多月的生活費就沒了。
“我開車惹起爆胎該賠償是沒錯,但爲什麼不是改換爲原廠胎,而是改換成另一品牌呢?”卓同窗質疑。維保人員對此并沒有很明白的解釋,只是稱換成其他品牌的輪胎更有質量保證,當前用車會更平安。
記者調查:爆胎并非個例
就在卓同窗遭遇爆胎事故的前一天,家住上街書香領寓的范先生也遇上了相似的情形。范先生說,3日晚他駕駛共享汽車前往福建西醫藥大學。次日半夜,他接到租賃平臺任務人員打來的電話,稱他租用的共享汽車右前輪爆裂需求改換。范先生以為,輪胎并沒有現場爆裂,預先出了成績不能歸責于他。但任務人員稱,范先生還車后零碎顯示并無別人用車,因而輪胎呈現成績一定與范先生有關。無法下,范先生贊同領取賠償金,對方此時異樣提出需改換成另一品牌的車胎。一番還價討價,單方最終以330元的價錢達成協議。
福建工程學院的林教師,4月5日在三環路駕駛共享汽車時遇上了爆胎事故,雖然遭到驚嚇,但幸虧人沒有大礙。“我倒沒有理解那麼多狀況,只是依照對方的報價,向平臺領取了360元的輪胎改換費用,此外還有100元的誤工費以及28.8元的超時費。”林教師說。同爲福建工程學院先生的網友“澤凱啦”表示,他的舍友由于租用共享汽車,賠付的金額曾經超越2000元。“上學期,我舍友夜間用車時兩個輪胎忽然爆裂,各種費用加在一同賠付了1100元,最初究竟改換了什麼品牌的輪胎,我舍友完全不知情。”該網友稱,他的另外一名舍友愈加無辜,在一次租車還車后,第二天原告知輪胎呈現鼓包。“基本沒法證明是我舍友形成輪胎鼓包,或許之前就曾經存在了,但由于我舍友是最初一個用車,就必需爲此買單。”該網友說。
先生擔憂:無需現場交接責任如何認定
記者走訪時,一些大先生表示,共享汽車費用不算太高,還補償了共享單車的缺乏,深受大先生群體的喜歡。但頻頻發作爆胎事故,不只存在宏大的平安隱患,而且從某種意義下去說,等于是讓租車者爲企業的頤養維修買單。
此外,由于與傳統的汽車租賃不同,共享汽車的租賃并不需求現場交接,只需租車者掃描二維碼即可,因而責任認定也成爲廣闊先生憂心的成績。“傳統租車,會有任務人員與租車者現場確認車輛的外觀能否有劃痕、輪胎能否有鼓包等,但共享汽車并沒有這個環節,那麼出了成績如何認定責任呢?”王同窗說,一輛共享汽車每天能夠被多人租用,即便租賃平臺有專門的維護人員,也無法做到實時監控。假如都由最初一名租車者承當責任,這顯然是不公道的。
 
這輛共享汽車爆胎后,改換的不是原廠車胎。
汽修人士:共享汽車配置扁平胎遇上坑洞易爆裂
記者理解到,目前發作爆胎事故的均爲“嗒嗒用車”分時租賃平臺一款名叫“知豆D2”的電動汽車。“這款車我有理解過,運用的是扁平率較低的輪胎。”一名汽修人士通知記者,扁平率低的輪胎胎壁較薄,與空中的接觸面積大磨損度高,因而這種輪胎對路況的要求較高。假如遇到路面有坑洞,而車速又比擬快的話,車胎就很容易爆裂。
另有業內人士稱,“知豆D2”這款車本來設計運用13英寸的輪轂,但由于一些緣由,最終改用了14英寸輪轂,這形成了輪胎較薄易發作爆胎事故。
公司回應:爆胎事故有多重緣由
昨日,記者就爆胎事情聯絡了“嗒嗒用車”福州地域客服中心。任務人員表示,呈現爆胎事故的緣由有很多。首先,近期大學城范圍內多條路途施工,路面坑洼不平甚至還有大坑,路況比擬差。其次,一些租車者的駕駛習氣有成績。共享汽車屬于微型電動汽車,并不合適高速駕駛,但在夜間路面寬闊的狀況下,一些人會不盲目地進步車速。此時一旦經過路況較差的路段,就容易爆胎。再次,“知豆D2”這款車的車胎配置的確存在一些成績,目前公司也在思索今后多投放另一款車型。
針對改換非原廠胎的成績,“嗒嗒用車”福州地域運營團隊擔任人陳先生說,“知豆D2”市場保有量較小,原廠胎的貨源不容易分配。因而,在4S店以及汽修廠的建議下,公司選擇可替代運用的另一品牌車胎。“實踐上,新品牌的輪胎價錢更低,且更有平安保證,后續將會逐漸交換。”陳先生說。
針對先生擔憂的責任認定成績,陳先生也停止了回應。以卓同窗的事情爲例,經過調取行車軌跡以及后臺數據查詢,發現事發當晚卓同窗駕車經過一道坎,且時速到達60公里以上,這間接招致車輛爆胎。而之所以認定范先生需承當改換輪胎的費用,是由于以下幾個緣由。首先,范先生當晚駕車路程長達數十公里,這也就是說范先生取車前車胎并沒有成績,否則無法堅持如此長的行程。其次,范先生還車工夫爲深夜1點多,在調度人員發現車胎癟掉前,沒有其他用戶租過車。再次,范先生行車途中有經過路面坑洼區域。
陳先生表示,作爲新興事物,共享汽車正在逐漸完善,希望廣闊用戶可以諒解。爲了明白責任防止發作糾紛,目前“嗒嗒用車”APP已具有強迫下線功用。也就是說,租車者還車之后,在調度人員反省拍照留底前,該車輛不能被租用,以免前一名租車者發生的成績由后一名租車者無辜買單。接上去,APP功用還將進一步完善,估計下個月開端,用戶取車以及還車時都必需對車身拍照留存證據,否則無法掃碼解鎖以及還車。

轉自:徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司