隨著汽車租車市場的“節(jié)日效應(yīng)”逐漸升溫，小長假時期租車自駕游已成爲市民長途旅游的主要方式。隨著端午節(jié)小長假臨近，市民等到了春末夏初的出游好時節(jié)，租車市場火爆、一車難求的場面也正是源于民眾端午小長假的出游熱情。

南京先生小謝，睡前登錄了本人的租車軟件，預(yù)先關(guān)機睡覺。第二天晚上起來發(fā)現(xiàn)，軟件生成訂單正在計費。經(jīng)過一夜的計費，小謝預(yù)定的共享電動汽車，一共行駛0公里，免費85元。他很疑惑，本人沒下訂單，怎樣就開端計時免費了？更讓他奇異的是，共享電動汽車都未運用，跑了0公里，怎樣就免費85元了？

成績

并未預(yù)定怎樣會有訂單

南京某高校的先生小謝，趁著五一小長假和同窗們開端了南京游。5月1日當天，小謝和同窗在南京理工大學西門外的路邊停車點，租借了一輛“Gofun”電動汽車，行駛到江寧區(qū)后，玩耍完畢又開車回來。

據(jù)小謝說：“我們回來的時分，我的手機沒電了，運用同窗的手機登錄租車軟件，輸出我的賬號。回到南理工西門的時分，我也順利還車了，軟件顯示我還車成功。到了早晨11點臨睡前，我用本人的手機登錄軟件，重新輸出賬號。發(fā)現(xiàn)登錄成功了，我就睡覺了。后果第二天早上起來一瞧，租車軟件竟然有一筆租車記載，免費85元。”

關(guān)于此事，小謝很疑惑，他趕忙撥打租車公司客服熱線征詢。據(jù)其表示，本人打了不少于15次客服電話，不斷未能接通，最初只能本人手動中止訂單，關(guān)鍵是直到訂單手動封閉后，他依據(jù)手機提示，也未能找到零碎生成的預(yù)定車輛，這輛車究竟在哪里，他仍是一臉茫然。

不解

軟件顯示超15分鐘免費

5月5日上午10點，南京理工大學西門處的成功村路上，金陵晚報記者看見，路邊的停車位上一字排開停著4輛“Gofun”電動汽車。翻開小謝手機上的“Go-fun”軟件，可以看見手機定位左近什麼地點有車、有多少輛車這些信息。運用共享電動汽車，還得交納押金，并上傳本人的身份證件和駕照，經(jīng)過審核后，才可以運用電動汽車。運用前還需依照APP的提示，上傳車輛的3張照片，確認車輛沒有成績后才干上路。

據(jù)理解，運用該車輛的方式有兩種，一種是翻開APP掃描二維碼，當場運用車輛，同時開端計費；另外一種是在手機上預(yù)定車輛。小謝說，本人的訂單就屬于第二種預(yù)定形式，在預(yù)定15分鐘當前，無論能否運用車輛，都開端自動計費。

在小謝的訂單上，可以看到行駛里程是0公里，用車時長爲12小時30分鐘，再加上保險費10元，合計85元。這個軟件是依照工夫和里程數(shù)停止雙免費。關(guān)于預(yù)定車輛15分鐘當前就開端免費，小謝很不了解。

“我找到車還需求一定的工夫，15分鐘后無人運用，爲什麼零碎不自動取消，反而開端免費？這很不合理。”小謝說。記者留意到，在APP內(nèi)的“Gofun出行分時租賃效勞會員協(xié)議”中，有這樣一條：依據(jù)預(yù)定工夫，我們將爲您收費保存15分鐘取車工夫，訂單超越15分鐘零碎將自動計費。

據(jù)小謝反映，在他運用的另一款租車軟件中，假如預(yù)定車輛15分鐘后定家仍未提車，那麼零碎就會自動取消這筆訂單。他以為，自動取消訂單的軟件還是合情合理的，畢竟找車也需求花工夫。

體驗

打11次客服電話未打通

被免費后，小謝至今無法了解零碎爲何會自動下單。隨后幾天中，他一共撥打了15次客服熱線，均未能接通。據(jù)小謝說：“我每天都會撥打客服電話2至3次，中途只要一次接通?？头囊馑际且膊粫缘迷鯓犹幚恚梢韵冉o我?guī)讖垉?yōu)惠券。我沒有要，希望能把這件事情給處理了，客服說只能上報，讓我等候?？墒菚r至昔日，也沒一個確切的處理說法。”

聯(lián)絡(luò)客服真有這麼困難嗎？記者也親身體驗了一次，撥通該客服熱線4000190808后，有6個分線號碼。記者撥打擔任車險救援的3號線與贊揚建議的6號線，每隔一小時撥打一次，一共撥打了11次，均未能打通。獨一能接通的是擔任業(yè)務(wù)征詢的2號線，在記者將小謝的成績反應(yīng)后，該客服表示：本人只能經(jīng)過上報來處理成績，并通知記者可以轉(zhuǎn)接其他專業(yè)線路征詢。

業(yè)內(nèi)

共享汽車暫無一致規(guī)范

關(guān)于電動汽車軟件爲何會下訂單，預(yù)定15分鐘后爲何自動開端計費等成績，“Gofun”客服不斷未給出答案。金陵晚報記者也查詢了其他品牌的共享電動汽車，這些公司則在規(guī)則中聲明，15分鐘內(nèi)未運用預(yù)定車，那麼零碎將自動取消訂單。

據(jù)一家共享電動汽車公司任務(wù)人員引見：“公司制定這個15分鐘后未取車取消訂單，也是從客戶角度去思索的。有的客戶從預(yù)定汽車到找到汽車，這兩頭需求工夫，那麼預(yù)留15分鐘讓客戶取車。公司目前是只依據(jù)運用工夫來收取費用，一些同行早就是依照運用工夫和運用里程來雙計費，公司上面也思索變成雙計費。目前國度層面并未有一致規(guī)范，至多如今并未聽說。因而租車的一些條款，都是各個公司本人來制定。”