近日，“領取寶掃碼共享單車免押金”在網絡火爆傳達，相關網文指出，包括ofo、哈羅單車在內的6家單車平臺進駐領取寶，市民可間接領取寶掃碼單車停止解鎖，局部網文還將“免押金”作爲主標題。但是，近日不少市民反映真實狀況與網文內容不符，未注冊單車APP的用戶照舊需求交押金。對此，ofo、哈羅單車相關人士回應稱：目前，武漢推行領取寶“免押金”的工夫尚未確定。

想“免押金”需求條件好多

眼下，共享單車成爲市民長途出行的罕見工具，但是，百元到數百元的押金成爲騎車根本門檻，同時“巨額押金池”、“押金、余額難退”等成績不斷被外界詬病。“免押金”若能完成將免除市民困擾，也會給單車平臺帶來宏大的用戶流量。

在此背景下，領取寶在4月29日宣布，與ofo、永安行、小藍、哈羅單車、funbike、優拜等6家共享單車品牌達成協作，用戶運用上述6家共享單車，無需獨自下載各家共享單車的APP，間接經過領取寶首頁的掃一掃，就可解鎖上述這些品牌的共享單車。

不過，這一熱點被局部網絡大眾號在停止傳達時被強調爲“不需求押金，間接掃碼騎走共享單車”，而且相關網文未闡明免押金政策施行的區域和根本門檻。

近日，武漢晚報記者運用領取寶時發現，“共享單車”已進入領取寶頁面，武漢地域支持ofo、哈羅單車掃碼出行，但運用掃碼單車時提示需求交納押金，除非用戶已在APP注冊交納押金才干間接開鎖，不過領取寶“共享單車”頁面并未對此作出闡明。用戶需翻看領取寶“芝麻信譽”—“騎行”—“免押金城市”等三級頁面才干檢查到免押金城市原來不包括武漢。

此外，就算用戶所在城市支持“免押金”效勞，但芝麻信譽需求到達600到750分才干完成免押金騎行單車。

線下領取導流成下一戰場

“目前，ofo只在上海、杭州推行免押金騎行，其它區域并未展開這項效勞。”ofo公關部相關人士表示，早在往年3月，ofo便與領取寶芝麻信譽達成戰略協作，開端推行“信譽免押金騎車”形式，用戶芝麻信譽分數到達650分即可“免押金騎車”。

該人士以為：近期“免押金騎行”被外界縮小，尤其是局部大眾號并未細心研討或運用產品便唐突發稿，形成大眾被誤導。

相關數據顯示，往年1月，摩拜、ofo兩大共享單車平臺雙雙宣布用戶量超越千萬。計算相關單車平臺押金，全國單車押金已構成將近百億元的宏大“資金池”。而同時，針對押金成績的贊揚不時攀升。