一個駕照被扣12分的剛畢業(yè)的大學(xué)生，借用朋友賬號租用了一輛盼達共享汽車，在高新區(qū)天暉路時代晶科名苑東門行車時發(fā)生交通事故。這輛共享汽車將位于車后的三人撞到，其中一人當(dāng)場死亡、另外一人膝蓋粉碎性骨折，目前尚在醫(yī)院就醫(yī)，等待手術(shù)。

大學(xué)生駕照被扣12分 借朋友賬號租車致1死1傷事發(fā)現(xiàn)場。成都商報 圖

傷者講述：站在路邊等車三人被撞一死一傷

4月30日，記者在成都市第一人民醫(yī)院見到2名事故當(dāng)事人。受傷的黃丹躺在病床上，膝蓋青腫，正在消炎等待節(jié)后手術(shù)。另外一名當(dāng)事人聶駿向記者講述了事發(fā)經(jīng)過。

4月25日晚9點左右，聶駿站在時代晶科名苑東門口，準(zhǔn)備攔車送黃丹、黃曉琴離開。天下著雨，三人站在非機動車道，依次排開等車。離黃曉琴約10米開外，停著一輛共享汽車。

“突然，我感覺一股推力推著我們往后走，我摔在路邊。”聶駿說，回過神一看，這輛共享汽車把站在中間的黃丹推到路對面，車撞到路邊保護樹木的鋼架才停下來。離車最近的黃曉琴倒在車底下，“頭部爆裂，當(dāng)場死亡”。

4月30日上午，記者前往事故現(xiàn)場查看，時代晶科名苑門口是一條雙向四車道，小區(qū)對面碗粗的鋼架已被撞彎，樹上還插有許多碎玻璃，地下依然可以看到血跡和死者的頭發(fā)。“應(yīng)該是司機把剎車當(dāng)油門，撞擊力才會這么大，把鋼架都撞彎了。”第一時間趕到事故現(xiàn)場的死者家屬魏偉說。

大學(xué)生駕照被扣12分 借朋友賬號租車致1死1傷躺在病床上的傷者。成都商報 圖

肇事司機：駕照12分被扣完借用朋友賬號租車

4月30日，記者聯(lián)系上肇事司機張鵬。張鵬目前人在內(nèi)江，他通過微信向記者回憶了事發(fā)經(jīng)過。

張鵬表示，當(dāng)時雨下得很大，他開著自動擋盼達共享汽車將朋友送到時代晶科名苑，停在路邊踩著剎車輸入導(dǎo)航。輸完導(dǎo)航位置后，他掛檔前行，卻發(fā)現(xiàn)車在往后倒。他趕緊踩了一腳剎車，但車沒有停下來，他瞬間慌了。

“踩了一腳，車沒有減速，也沒有加速，馬上就慌了，怕自己踩錯了，趕緊把右腳懸空，拉手剎制動，想盡一切辦法把車停下來。但車停不下來，直到撞到鋼架才停下來。”張鵬說，當(dāng)時雨下得很大，他沒發(fā)現(xiàn)車后邊有人，直至車停下來后才發(fā)現(xiàn)撞死了人。“我感覺車有故障，要不拉手剎制動怎么停不下來？”張鵬說。目前，事故還在調(diào)查中，這輛共享汽車具體車況如何，還要等待車檢報告。

事故發(fā)生后，救護車和交警趕到現(xiàn)場，交警查司機駕駛證發(fā)現(xiàn)，肇事司機張鵬駕照12分已全部扣完，不能再駕車。“一個駕照被扣完12分的司機，是怎么租到共享汽車的？”死者家屬魏偉嚴重質(zhì)疑。

張鵬說，他今年22歲，剛大學(xué)畢業(yè)，是高中畢業(yè)時考的駕照，平時開車機會比較少，駕照分被扣完也沒有留意。當(dāng)晚他和朋友吃完飯送朋友回家，打電話給另外一個朋友幫忙租一輛車。

“賬號是他的，他租好車定好位置我去取車，我們甚至不需要見面。”張鵬說，以前他坐過兩次共享汽車，駕駛則是第一次，共享汽車是自動擋，檔位是圓形的使用起來比較生疏。他從武侯區(qū)簇橋街道出發(fā)，前往時代晶科名苑。當(dāng)成都商報客戶端記者問及，其當(dāng)晚整個行駛途中剎車有沒有問題，他表示“不清楚”。

租車平臺：車輛未裝監(jiān)控設(shè)備，只要有賬號誰都能開

記者了解到，肇事車輛屬于共享汽車運營商盼達用車。盼達用車是迄今為止進駐成都的6家共享汽車運營商之一。盼達用車總部位于重慶，去年8月31日正式在成都上線運營。盼達用車APP用戶協(xié)議顯示，用戶需對所上傳資料真實性負責(zé)，在提交申請時，需要具備我國下發(fā)的有效駕照，并保證駕照有效、沒有被吊銷、沒收、失效或以其他形式作廢，具有6個月以上實際駕齡；如果用戶的駕照被吊銷、沒收、失效或其狀態(tài)發(fā)生變化，用戶必須立即通知盼達用車，該用戶將不被允許預(yù)定或使用任何盼達用車車輛。

4月30日，記者體驗了盼達用車流程。下載盼達用車APP、用手機注冊賬戶、提交身份證和駕駛證后，系統(tǒng)提示需要身份信息審核，等待48小時。隨后，記者致電盼達用車客服詢問審核進度。客服人員表示，“你這個信息照片不清楚，請重新提交，如果照片清楚的話我們可以加急審核，立即用車，不需要等待48小時”。

該客服人員告訴記者，審核主要看照片清晰與否，并不審核駕照其他信息。截至發(fā)稿，肇事司機所使用的租車賬號依然可以正常使用。

死者家屬魏偉質(zhì)疑，這意味著，盼達公司并不對APP賬戶與實際駕駛?cè)耸欠褚恢逻M行審核。“如果我有盼達的賬號，我家孩子都可以開這個車。”面對魏偉的質(zhì)疑，盼達用車成都負責(zé)人謝安南表示，盼達用車對用戶信息予以審核，要求駕駛?cè)司哂?個月以上駕齡，但旗下車輛沒有安裝攝像頭和行車記錄儀，“確實不管是誰，只要有你的賬號，任何一個人都可以開這個車，包括未成年人。”謝安南說。

家屬質(zhì)疑避而不見，回應(yīng)稱等法院判決

事故發(fā)生后，張鵬父母曾前來看望黃丹，表示家境困難無力賠付。

魏偉多次聯(lián)系和前往公司尋找盼達用車成都負責(zé)人，“對方或避而不見，或?qū)固幚恚麄兩踔翛]有來探望一下死者和傷者家屬，表達一下自己的態(tài)度”。

4月30日，魏偉當(dāng)著記者的面再次撥打了“盼達用車”成都負責(zé)人謝安南的電話。“我們把事情跟重慶領(lǐng)導(dǎo)匯報了，領(lǐng)導(dǎo)的意思是，等法院判決，判我們賠500萬元就500萬，判賠100萬元就賠100萬。有問題可以聯(lián)系我，我再跟領(lǐng)導(dǎo)匯報對接。”謝安南說。

隨后，記者表明身份進行采訪，謝安南說需要請示領(lǐng)導(dǎo)后回復(fù)。對于記者想進一步了解的盼達用車如何規(guī)避審核漏洞等問題，該負責(zé)人則不再接聽電話。

律師說法

1.四層法律關(guān)系需理清

四川卓安律師事務(wù)所律師蔣健分析，此案法律關(guān)系較為復(fù)雜，要分四個層次來分析。

第一，共享汽車公司與駕駛?cè)诵纬傻氖菚簳r汽車租用關(guān)系，首先要核實汽車是否具有質(zhì)量問題，如果交通事故由汽車質(zhì)量導(dǎo)致，要由汽車所有人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；

第二，如果車輛本身沒有質(zhì)量問題，共享汽車公司還要對駕駛?cè)擞袥]有駕駛資格予以審核，如果沒有盡到資格審核責(zé)任，也要承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任；

第三，如果以上兩個問題都不存在，交通事故是由于駕駛?cè)诉`法、飲酒、毒駕等原因造成，要由駕駛?cè)艘环匠袚?dān)，看保險公司是否理賠；

 

最后，交通事故如果造成重大傷亡，而駕駛?cè)擞譀]有相應(yīng)賠付能力，從公平角度出發(fā)，法院應(yīng)該會判共享汽車公司承擔(dān)墊付責(zé)任，再由共享汽車向駕駛?cè)俗穬敗?/div>
轉(zhuǎn)自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務(wù)有限公司