密密層層的共享單車占據慢車道停放，嚴重影響交通次序，3月26日晚，交警三大隊民警在建康路太平南路路口一次性清拖50多輛共享單車。不料第二天清晨，又有30多輛車停在這里。自共享單車遍及街頭巷尾后，交管部門不斷爲如何處置這些車的交通守法行爲而頭疼。

當天早晨8時許，交警三大隊民警巡查至建康路太平南路路口時，看到慢車道上停了一排共享單車，有的橫著停在路邊，有的豎著停，非常混亂。交警數了一下，約有50輛車，從路口排開，近20米長。

這麼多車停在慢車道上，嚴重影響了交通次序。依據路途交通平安法，非機動車不在規則地點停放的行爲，可處以5元以上50元以下罰款，關于非機動車駕駛人不在現場的車輛，一概施行拖移。交警趕忙叫來拖車，將這些車拖到大隊停車場。

昨天（27日）早頂峰，三大隊民警到夫子廟左近執勤，發如今同一個路口，又有30多輛共享單車蕪雜無章地停在路邊，只好又叫來拖車，將這些車拖走。

高速公路上也有共享單車違停。3月24日，南京交警高速一大隊接到報警，衛崗隧道出口處有一輛共享單車正停在最右側一股行車道旁邊，車來車往非常風險。交警趕到現場，騎車人早已不見蹤影，交警只好將車拖回大隊。交警高速一大隊相關擔任人引見，高速公路上制止非機動車通行，守法者將罰款50元。目前他們正在與該共享單車的運營公司聯絡，希望能找到騎車人停止處分。

不過，想讓共享單車騎車人認罰并不容易，因不是本人的車，很多守法者寧愿扣車，也不情愿交納罰款。

有交管人士建議，絕不能讓共享單車成爲一些交通守法者逃避處分的工具，共享單車企業應積極與交管部門增強協作，提供守法者的身份信息，交管部門對其停止處分；關于順從處分者，除了團體信譽受影響外，還將被歸入交管部門“黑名單”，在承受處分前，無法操持任何車駕管業務。

目前，交管部門正計劃就共享單車的交通守法成績約談單車運營企業。（張建武 劉岳 趙樂 王茸 黃韻菲）