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對汽車知道的誤區有許多，不少人由于不明白所以常常吃虧。今日12缸汽車就來給我們盤點一下15條較為多見的汽車常識誤區吧！
誤區一：車皮厚就會更安全
車皮厚薄會影響小磕碰的損害，進而影響修理本錢，可是關于維護乘客安全而言最主要的是鋼架強度，能否在磕碰后堅持車體完整。
誤區二：車越重越安全
同等級兩輛車一輛輕，一輛重，也許是由于后者輕量化設計水平不行，或許鋼架的強度不
夠好只好做的更粗大健壯，通常不能說明后者安全性最佳。
誤區三：SUV比汽車更安全
如果是SUV跟汽車追尾，SUV車嚴重、位置高的確會占廉價，但suv在中高速行駛有一大下風即是由于重心高，控制差，反響沒有汽車靈敏，彎道行駛會比較簡單側翻。
誤區四：獨立懸掛的車必定比非獨立懸掛好
就駕御感來說，的確如此，但如今不少非獨立后懸掛車型在調校上面現已不輸全獨立懸掛車型了，而且還有著更寬闊的后排空間。
誤區五：各種油、液添加越多越好
這個并不是多多益善，最佳依照養護手冊中所給出的規范數值來添加，例如機油過多會導致燃燒室積碳添加，發動機功率反而會下降，而在玻璃水、防凍液以及制動液的添加方面，適當即可。
誤區六：汽油油品越高對車越好
關于汽油標號的挑選主要依據是發動機的壓縮比，沒必要就必定要加高標汽油，沒公主命卻有公主病，除了無益以外還浪費錢。
誤區七：買熱銷車必定不會錯
跟風最可拍，適合自個的才是最佳的，衡量買車的意圖和用處，將主要的目標，如外觀、油耗、控制、動力、裝備等按重視程度進行排序，挑選最適合自個的車才用得最爽。
誤區八：底盤越高越好
如果純粹即是市區駕駛，要這么高底盤干嘛？車輛重心提高，對高速行駛來說，安全性也大大下降。
誤區九：等燈的時候必定要空擋拉手剎
這個看具體情況，研討太多無益，時間短就踩著剎車就行，時間長可掛空擋拉手剎，松一下腳，為了省那兩滴油在段時間內做這個動作真不值得。
誤區十：空擋滑行能夠省油
事實上如今許多車型上的電噴引擎技術現已能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀況下完全不噴
油，而如果您空擋滑行引擎則會視為“怠速狀況”因此而噴出額定的燃油，一點也不簡單會省油，別的也嚴重影響行車安全。
誤區十一：不開空調更省油
首要，空調長期不運用會造成壓縮機的損壞。其實，如果在高速路上為了省油不開空調而開窗的話，會造成風阻的添加，反而也許會更費油。
誤區十二：手動擋比自動擋省油
曾經自動擋擋位較少，這個說得過去，如今的自動擋車型添加了擋位，改進了換擋程序，省油效果不比手動擋差。
誤區十三：裝備越多越好
一些諸如大燈清潔、行李架等雞肋功用，三年估量都用不到一次，要它有何用？
誤區十四：合資進口車必定比國產車好
崇洋媚外，如今不少國產車不管在哪一方面都不輸合資進口了，死要面子白花錢。
誤區十五：“定金”和“訂金”是相同的
這是不一樣的意義，必定要分明白，兩者之間最大的差異即是“定金”具有擔保效果，而“訂金”不具擔保效果。如果你在4S店簽定的是“定金”，自個反悔了，之前付出的定金也將跟著悉數“打水漂”；果你在4S店簽定的是“訂金”，若自個反悔了，扣減違約金外，能夠回收一部分或悉數回收訂金。