走夜路是廣闊車友們比較操心的，黑夜燈火照耀缺乏，轎車轉(zhuǎn)向的時分。

　　轉(zhuǎn)向的一側(cè)，前大燈直射的原理，照不到前輪胎的外側(cè)。

　　燈火照不到轉(zhuǎn)彎的一側(cè)，發(fā)生大面積黑乎乎的視界盲區(qū)，在黑夜的彎道會有視界盲區(qū)。

　　對于這些轉(zhuǎn)角盲區(qū)疑問，轉(zhuǎn)向輔佐燈能夠有用的消除這一黑色地帶。

　　喪命的盲區(qū)

　　1.以前擋風玻璃為視界基線，前大燈只能直射照明前方的路況，即是駕駛員視界的180度視角。

　　2.而180度以外的角度卻照耀不到，即是輪胎一側(cè)的90度視角。

　　3.正前方180度能夠看得到亮光，在斜角90度卻是一片漆黑，看不到這邊的路況，這即是那個轉(zhuǎn)向視線盲區(qū)。

　　4.要是這個視線盲區(qū)有障礙物，就會撞到，如果是一個深坑，還會翻車。

　　5.這種盲區(qū)可不能靠感受判別賭一次啊，哪怕中一次，就會形成無可挽回的丟失。

　　它的用途

　　輔佐轉(zhuǎn)向燈能夠照亮夜路彎道轉(zhuǎn)向的視界盲區(qū)，咱們開車要打方向盤轉(zhuǎn)彎的時分，轉(zhuǎn)彎一側(cè)的輔佐轉(zhuǎn)向燈就會敞開。

　　照亮轉(zhuǎn)彎方向一側(cè)的盲區(qū)，駕駛員就會明白的看到輪胎外側(cè)的情況，防止盲區(qū)形成的意外磕碰事故。

　　裝在哪

　　輔佐轉(zhuǎn)向燈一般裝在前保險杠的兩頭，前大燈的下方，接近輪胎邊角的方位。

　　與前霧燈的方位相同。這個方位能夠更簡單照耀得到盲區(qū)，增加彎道視界規(guī)模。

　　作業(yè)的原理

　　1.輔佐轉(zhuǎn)向燈的燈管用的是氙氣燈管，使用串聯(lián)的線路規(guī)劃，電路是單片機操控燈管的電線。

　　2.擺布兩頭燈管不間斷的換頻，敞開或關閉作業(yè)。

　　3.方向盤的電路連接著兩頭輔佐轉(zhuǎn)向燈的開關。

　　4.方向盤往左邊打，左邊的輔佐轉(zhuǎn)向燈就會亮。

　　5.方向盤往右邊打，右邊的輔佐轉(zhuǎn)向燈就會亮。

　　6.方向盤回正之后，輔佐轉(zhuǎn)向燈就會平息。

　　7.往哪邊轉(zhuǎn)彎，哪邊就會亮，不轉(zhuǎn)彎就不會亮。

　　小編點評：

　　1.輔佐轉(zhuǎn)向燈在為消除視界盲區(qū)愈加的進一步了。

　　2.黑夜開夜車，轉(zhuǎn)彎不必再驚心膽戰(zhàn)的了。

　　3.輔佐轉(zhuǎn)向燈大大的提高了夜路轉(zhuǎn)向的安全性！

轉(zhuǎn)自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司