跟著車輛的不斷添加，停車位日益嚴(yán)重，經(jīng)常發(fā)作車門之間的磕碰景象，這種磕碰最少有70%以上的概率是不會傷及底漆的。而有“潔癖”的車主們在這種情況下，通常會采取傳統(tǒng)整副創(chuàng)面噴漆的辦法，本來這是適當(dāng)不合算的，因為車漆外表并沒有掉漆，僅僅凹下去或輕微變形罷了。

　　這個因為傳統(tǒng)噴漆的技能到底是啥玩意呢？彎哥先賣個關(guān)子。稍稍懂點(diǎn)轎車修理知識的車友都知道，原廠漆無疑是最佳的，轎車蹭刮后再牛的噴漆工都做不到原廠漆的質(zhì)量。有沒有一種在不傷害原廠漆的條件下能“康復(fù)”漆面的技能呢？有！這即是轎車漆面洼陷修正技能——當(dāng)然，假如傷了底漆這個技能仍是無效的，噴子們別鉆牛角尖。

　　轎車漆面洼陷修正技能本來沒有那么神秘，它即是根據(jù)光學(xué)，物理力學(xué)原理，選用杠桿機(jī)能將車輛漆面因為遭到外力影響揉捏，在車身上呈現(xiàn)出巨細(xì)、深淺不同的洼陷“頂”出來的一項技能——施行轎車漆面洼陷修正技能的條件是車身漆面沒有脫落、龜裂，都可以通過這個技能康復(fù)如初。

　　與傳統(tǒng)鈑金噴漆比較，轎車漆面洼陷修正技能具有許多長處。首要這項技能堅持了車漆原有的狀況，使車輛的殘值（特別是豪華車）得到了最大程度的保存和表現(xiàn)。而傳統(tǒng)的鈑金則要通過鈑金、抹膩子、噴漆、烤漆和拆卸等多道雜亂工序，施工質(zhì)量也良莠不齊，還會發(fā)生變色、褪色、皸裂的景象。

　　其次，轎車漆面洼陷修正技能修正一個洼陷耗時僅需10-60分鐘。比較傳統(tǒng)噴漆動輒需求1-2天或更長的修理周期，轎車漆面洼陷修正技能可以說算得上“極速”了，大幅度縮短了施工時刻，也不會影響車輛正常運(yùn)用——節(jié)省了時刻本來也是節(jié)省了金錢。且不說洼陷修正歸于零污染作業(yè)，也更環(huán)保。

　　除了上述幾個長處之外，轎車漆面洼陷修正技能最重要的一個長處即是省錢了，通常規(guī)范4S店一副漆面都要在500元擺布，高級車更貴，動輒上千元——即使是路旁邊烤漆房也要300元擺布一副漆。而洼陷修正盡管也是看車叫價，但基本上要比傳統(tǒng)噴漆最少要廉價一半以上，相對來說要合算得多——這也是許多汽修店不愿意引薦的原因之一。

　　可是轎車漆面洼陷修正技能有沒有局限性呢？除了上面講的傷及底漆的情況下無法修正之外；車身不少雙層鐵皮構(gòu)造和死角的部位也是無法修正的——也是“杠桿”東西夠不到或無法發(fā)力的部位，那就鞭長莫及了?？墒沁@個技能究竟解決了車身洼陷當(dāng)中適當(dāng)一部分修正事務(wù)，也滿足了車主最大極限保存原廠漆面的請求，這就夠了！