夜間行車五大潛規(guī)則，特別是一些對路段不太熟悉的車友們一定要看看哦！安全榜首！

　　第?條

　　首選高速公路

 

　　假如能夠挑選的話，夜間行車的首選仍是高速公路。因?yàn)橥砩蠋淼淖畲舐闊┘词且曈X上的阻礙，全關(guān)閉的高速公路無疑是夜間行車的首選，它不只免去了路況不熟的后顧之慮，并且路中間的隔離帶還能有效地阻撓對面車輛射來的燈火。

　　假如只能走國道或許省道，那么就要嚴(yán)格控制車速，并添加跟車間隔，預(yù)備隨時泊車。在不關(guān)閉的路途上，夜間超車適當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)，不是無可奈何最好不要超車。即便是有必要超車，也切記要精確判明前方狀況，確認(rèn)條件成熟，再跟進(jìn)前車并接連改換遠(yuǎn)近燈火，必要時以喇叭合作，預(yù)告前車躲避，在斷定前車確已讓路答應(yīng)超越時，方可超車。

　　第?條

　　留心路況改動

 

　　晚上中路況是十分難以判別的，所以要時時留意。視覺在黑私自受阻，司機(jī)還能夠豎起耳朵。

　　通常來說，假如感到發(fā)動機(jī)聲響變得煩悶、一起車速變緩，闡明跋涉阻力添加，轎車也許正跋涉在上坡或松軟路面上。假如感受發(fā)動機(jī)聲響變得輕捷、車速自動加速，闡明跋涉中阻力減小，轎車也許正跋涉于一段下坡路中。在黃昏時分，能夠在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓雙眼習(xí)慣一下光線缺乏的狀況，而到了夜晚，有了近光燈的輔佐，視野也會十分好一些。

　　老駕駛員還總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。

　　在沒有月光的夜晚，路面通常為灰黑色，路面以外一片黑色；有水坑的當(dāng)?shù)貢@得更亮，而坑洼處則會更暗黑。別的還要堆集依據(jù)前燈火柱改動狀況來判別地勢的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短也許是遇上彎道或上坡路，光柱變長也也許是下坡路，光柱有缺口也許是路上有坑洼等。

　　第?條

　　準(zhǔn)確運(yùn)用燈火

 

　　夜間行車，車燈是必不可少的輔佐工具。在運(yùn)用上，不只要留意不要把霧燈和大燈一起翻開(假如連開關(guān)霧燈都搞不明白，那仍是先看看運(yùn)用手冊吧)，還要了解怎么運(yùn)用和改換燈火。

　　在夜間跋涉中，假如車速在30公里/小時以下時應(yīng)運(yùn)用近光燈，正常狀況下燈火可照出30米以外。在經(jīng)過穿插路口時，應(yīng)在距路口50～100米處減速，并將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦黄痖_啟轉(zhuǎn)向燈暗示跋涉方向。

　　第?條

　　會車時別直視

 

　　在沒有隔離帶的路途上，夜間行車還有一個十分棘手的疑問即是對面來車的燈火。正常來講，在對向車相距150米時，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦@是為了防止阻礙對面駕駛員的視野，假如對方不改為近光燈，應(yīng)立即減速并接連運(yùn)用改換遠(yuǎn)、近光的方法來暗示，對方如仍不改動，則應(yīng)減速靠右泊車躲避，切勿慪氣以強(qiáng)光對射，以免危害兩邊視覺而釀成事故。

　　有的時候，外部燈火對駕駛員有攪擾，因而，我們還應(yīng)該采納一些預(yù)防辦法。當(dāng)后車長期開遠(yuǎn)光燈時，為防止光線的刺激，可改換后視鏡的視點(diǎn)，即可減小奪目感。在會車時駕駛員因?yàn)槭軐γ孳嚐艋鹫找曈X會瞬時降低，可見度低，這時駕駛員的雙眼可避開照耀燈火軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會有一定防眩作用。

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　　岔路口需留心

 

　　夜間行車常遇到穿插路口，可依據(jù)側(cè)向路來車燈火的照耀，猜測對方車跋涉狀況。如路口有對方車遠(yuǎn)光燈照耀的散射光，可判別車距穿插路口尚遠(yuǎn);如大燈火有光束或在路口角落處樹梢上有亮堂的光線(多見于T字形路口)，做好讓行的辦法。所以，夜間行車留意調(diào)查，仍是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。

　　一起，依據(jù)遠(yuǎn)方車燈火照耀的光線還可幫助我們判別前方路況。在氣候好的狀況下，如對方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且間隔既遠(yuǎn)又明白，可判別前方路途平整；如遠(yuǎn)光燈火線俄然消失不再呈現(xiàn)，可判別前方有路口或彎道；如遠(yuǎn)光燈火線左右大幅度搖擺，可判別前方是曲折路途;如遠(yuǎn)光燈火線上下起浮可判別前方是坡路。

轉(zhuǎn)自：徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務(wù)有限公司