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雙閃全稱叫做“風險報警閃光燈”，俗稱“雙蹦燈”，是汽車上的一個信號燈，用于提示別的車輛與行人留意本車發作了特殊狀況的信號燈。亂用雙閃不只遭人“問好”還不安全，今日磚叔就給我們普及一下雙閃燈的準確用法。
NO.1
暫時泊車時
路旁邊暫時泊車的狀況很多見，也是最簡單忽略安全的時間，此刻一定要翻開雙閃，以讓后方來車即便發現自個的泊車狀況，特別是在非機動道或借道泊車時。
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NO.2
牽引毛病車時
牽引毛病機動車時，牽引車和被牽引車均應敞開雙閃，提示別人留意自個的車處于非正常狀況，及時躲避。
NO.3
車輛發作毛病或交通事故時
在路途行車過程中突遇車輛發作毛病或交通事故，不能及時移至到安全區域時，應立即敞開風險報警閃光燈，以提示過往車輛及行人留意安全，并及時報警，等候救援。
NO.4
構成交警部門答應的車隊時
這點我們要留意，有必要是通過向交警部門申報并答應的車隊才能夠在行進中運用雙閃燈，而沒有進行申報同意的車隊，在行進中運用雙閃燈的做法是不被法令答應的。
NO.5高速公路遇到惡劣氣候時
中國法令規定，機動車在高速公路上行進，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度小于100米時，敞開霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和風險報警閃光燈，車速不得超越40km/h，與同車道前車堅持50米以上的間隔。
需求留意的是，只要在一起契合以上幾種條件時才可翻開雙閃，普通雨天就不需求敞開雙閃了，畢竟大部分車輛的雙閃燈會屏蔽轉向燈功用，使得后車無法準確判別前車行進狀況。
磚叔總結：
在中國，雙閃燈的運用有著非常嚴厲的運用請求，不只要思考本身安全，也不能影響別的車輛。相似車輛正常，但開著雙閃低速行進打電話的景象仍是層出不窮，磚叔在這里呼吁我們要一馬當先，請信任：與人安全，與己安全！