城市辦理法令此前曾因主管部分和法令準則的缺位，一度爭議頻出。今年年初，住建部被清晰為負責全國城市辦理工作的主管部分后，于近日發(fā)布《城市辦理法令方法（征求意見稿）》（以下簡稱《方法》），自即日起至9月18日，面向社會揭露征求意見。

　　公眾所重視的城管法令的行政處分權規(guī)模及法令手法等，都在《方法》中被清晰。值得注意的是，在城市道路上違法泊車、野外公共場所無證運營等處分權，也擬被列入城管法令規(guī)模。

　　《方法》說到，城市辦理的法令規(guī)模首要觸及住建、環(huán)保、工商、交通、水務、食藥6個領域。

　　往后，城管或可對道路違法泊車“貼條”，此事敏捷變成網絡熱門，引起網友熱議。有網友評論說，“不論誰貼條 ，有用辦理亂泊車就好”。

　　但也有不少網友紛紛表明憂慮。

　　假如城管對違法泊車進行處分時，沒有和交警劃分好區(qū)域，是不是會呈現(xiàn)兩個部分一起法令的場景？

　　權限堆疊，功能抵觸。假如司機看到自己違法亂停的車上被貼了兩張罰單，該到哪個部分去承受處分呢？

　　權限的分明度，處分的規(guī)模是廣闊民眾最為關懷的地方。

　　城管貼條跟交警貼條有什么區(qū)別？

　　今后城管貼了條是不是不處理也過不到年審？

　　現(xiàn)在在西安市規(guī)模內，道沿下的違法泊車做法由市公安交警部分查辦，道沿上的違法泊車做法由城管法令部分查辦，法令主體資格不變。跨道路道沿的違法泊車做法，依照“誰先發(fā)現(xiàn)、誰先處理”的準則執(zhí)行，避免重復法令。

　　而青島市城市辦理局局長郭繼山也表明，“城管、交警兩個部分已經和諧開宣布一套軟件，城管開出的罰單輸入體系以后能主動記入交警體系。”郭繼山泄漏，人行道上亂泊車罰款規(guī)范會與馬路上亂泊車相同，年審的時分有沒處理的罰單，車輛無法經過年審。

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　　相關規(guī)則》

　　《方法》中清晰，協(xié)管人員從事法令輔助性業(yè)務產生的法令結果，由本級城市辦理法令主管部分承擔。

　　此外，《方法》還規(guī)則，城市辦理法令人員實施持證上崗準則。協(xié)管人員數(shù)量不得超過在編法令人員，并應當逐漸削減。

　　協(xié)管人員責任也被清晰為，合作法令人員從事宣傳教育、巡查、信息搜集、違法做法勸止等法令輔助性業(yè)務