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高德地圖導航給開車新手的福音

來源:互聯網 瀏覽: 時間:2016-04-30 10:09

 

  4月28日,2016年全球移動互聯網大會在北京正式開幕。在首日上午舉辦的主會場論壇中。阿里移動工作群總裁兼高德集團總裁俞永福發表了“高德地圖,解救堵城”的主題講演,首次對外發布了高德正在樹立的“大出行,雙生態”戰略規劃。

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  “高德專心于地圖導航14年,樹立的事務矩陣早已超越了單純的東西數據地圖,而是一張環繞出行和方位信息效勞的生態活地圖,既能滿意普通用戶的需要,又面向職業敞開賦能,逐漸樹立才智交通系統,改進民生。”俞永福表明。

  一張“活”地圖 解救堵城

  “移動互聯網現已衍生出很多的細分范疇,但真實能稱得上是基地渠道的,現在只要兩個——手機和轎車。”俞永福在講演中戲弄道,盡管兩者的英文中都帶有“mobile”,但只要手機(Mobile Phone)“一直在mobile”,而轎車(Automobile)卻無法隨心所欲。“因為都被堵在了路上。”

  依據高德地圖最新發布的《2016年第一季度我國主要城市交通剖析陳述》,我國堵城排行榜TOP10依次為濟南、北京、杭州、哈爾濱、重慶、鄭州、深圳、貴陽、昆明、廣州。

  “處理擁堵一定要改動資本供需不平衡的狀況,即用DT(Data Technology)大數據的思維,關于全體交通的全量數據進行動態出現,智能剖析、輔導行進車輛避開資本嚴重的路段。”俞永福表明,擔任高德集團總裁一年多以來,高德在本身的才能建造上一直環繞這個方向進行,打造成為了國內僅有一家一起具有“上半身(互聯網商品)”和“下半身(地圖導航數據)”才能的互聯網地圖公司。“不斷完善本身,高德要做一張專心而專業于出行和方位信息效勞的活地圖。”

  據泄漏,現在僅僅在北京一個城市,高德地圖的躲避擁堵功用,天天均勻能為用戶累計節省超越68萬小時的出行時刻。

  大出行 雙生態

  “說上下半身的完好競爭力,是高德本身內功的修煉,但獨善其身關于真實的才智交通來說,還遠遠不夠。”俞永福表明,從上一年開端,高德現已開端將本身才能敞開外延,建立“左右手”的出行大生態。“左手代表的是用戶生態,右手則是面向政企的職業生態,進而盤活全部才智交通系統。”

  據介紹,用戶生態主要以高德地圖手機版為中心,除了供給專業的出行和方位信息效勞以外,還在繼續與娛樂職業跨界協作,將林志玲、郭德綱、周星星的聲響錄制為導航語音,屢次引領了用戶增加的新高。而最新上線的TFBOYS易烊千璽語音包,則進一步創下了高德地圖明星語音包下載數的前史新高。依據第三方調研組織QuestMobile的最新數據,高德地圖手機版曩昔一年的每日活潑用戶數同比增加率達到了189.1%,baidu地圖則為40.7%。

  此外,用戶在享用效勞的一起,也在為高德交通大數據系統做出貢獻——供給實時路況數據,審閱驗證后完結發布?,F在高德交通路況數據中現已有78%的份額來自于普通用戶,真實做到了“人人為我,我為人人”,構成良性生態循環。

  面向政企(職業)的生態,關鍵詞是“賦能”。2015年,高德交通大數據公共效勞渠道正式上線,將高德最中心的交通大數據才能敞開給協作伙伴,進一步提高大眾效勞質量。據悉,現已有超越30家各地交警(天津、吉林、紹興為最新入駐的3家)、20家交通廣播入駐了該渠道,一起高德現已實現了全國超越360個城市的實時交通路況掩蓋。

  除了政府、媒體組織以外,高德還面向轎車職業客戶供給了處理方案。“轎車也是出行大生態中的重要一環,車聯網的開展關于全部才智交通系統建造至關重要。在這個生態中,高德的定位就是將自個的互聯網才能輸出給轎車公司,協助他們完結向智能轎車的進化,成為跨界變量。”俞永福說道?,F在,高德地圖的新式互聯網導航商品現已搭載捷豹、路虎、長安、吉祥等協作伙伴的多款量產車型上市。

  面向更多的各行各業,高德也供給了根據LBS敞開渠道的處理方案,為超越30萬的開發者效勞,一起建造出行和方位信息效勞的大數據系統。別的,俞永福在現場還泄漏高德即將與一家重量級協作伙伴達到數據協作。“不久后會向我們正式發布。”

 

 



轉自:徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務有限公司