打車效勞 Uber 在美國開端了新的試點項目。這次試點項目有點特別，Uber 調整了乘客法令，期望用戶在叫車后能夠盡快上車。假如遲到時刻稍長，Uber 就要多收一筆錢了。

這個試點項目在紐約、新澤西等 4 個區域實施。現在，Uber 會在 3 種情況下向用戶多收取費用：一種是司機抵達并等候 2 分鐘后，用戶才上車，添加的是每分鐘打車費；另外兩種情況，司機抵達并等候 5 分鐘后自行撤銷訂單，或者是用戶在叫車 2 分鐘以后再撤銷訂單，Uber 都會多收一筆撤銷費。依據城市的不一樣，撤銷費在 5－10 美元之間。

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叫了車再犯延遲癥 Uber也許要讓你埋單

在早前的乘客法令上，Uber 此前就開端采取類似的作法。這次新的調整將司機能夠等候的時刻從原先的 5 分鐘縮短為 2 分鐘。例如 Uber 用戶在司機抵達后的 5 分鐘內上車，就無需交給額定費用。看上去，等候時刻的核算仍是 Uber 使用自個核算的。

關于這次調整，Uber 方面通知通知科技博客 TechCrunch，首要仍是提高全部打車的功率：“司機的時刻很名貴，咱們期望用戶只在預備好了再打車。司機不怎么喜愛在上車地址等人。”

Uber 向用戶收取的額定費用據稱是看刁難司機等候時刻的抵償。

類似的乘客條款，國內外的打車效勞都有，像國外的 Lyft、國內的滴滴等，Lyft 規則司機的等候時刻也是 5 分鐘，而國內的滴滴用戶假如無故撤銷訂單數次，滴滴會約束你數天無法使用效勞。

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這次 Uber 調整來看，核算引起爭議的一點，在于試行的 2 分鐘等候時刻太短。這基本上就請求用戶在家門口、路旁邊開端叫車，才干確保在限定時刻上車。不少人在線上論壇 Slashdot 上訴苦 2 分鐘時刻太短、5－10 美元的撤銷費也不合理，用戶 AuMatar 稱在車輛較多的路段，找到 Uber 車輛也許就要花上 1、2 分鐘。

假如 Uber 將這項試點鋪開，普通用戶最直觀的一個改變，無疑即是打 Uber 的體會從車等人變成了人等車，趁便期望 Uber 司機能認路。