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駕車安全三十九:開車時(shí)要注意好車速,遇情況不要急躁慌張

來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽: 時(shí)間:2016-04-19 09:10

 ☆ 防護(hù)觀念
    駕車時(shí),常會(huì)有‘我很著急’這一種景象。‘我很著急’這是一個(gè)極好的理由,但咱們同樣沒有理由信任咱們的時(shí)刻比別人的時(shí)刻更有價(jià)值,或咱們的時(shí)刻比咱們的安全或別人的安全更名貴。 駕車時(shí),要有操控激動(dòng)的主意,切勿胡亂切線和逢車就超。要克制頻頻切線的激動(dòng),一起警惕其他道路使用者所變成的風(fēng)險(xiǎn)。 行車速度合作全體交通流量,不逾越車速上限,溶入到交通流當(dāng)中,是對(duì)比落聰明及安全的駕車辦法。 我曾經(jīng)也常常開快車,后來學(xué)習(xí)了許多交通事故事例今后,才認(rèn)識(shí)到,開車時(shí)要堅(jiān)持‘中速行進(jìn)’。開車時(shí)有中速行進(jìn)的觀點(diǎn),心態(tài)就變得對(duì)比清閑了,不急不趕,不爭(zhēng)不搶,和前車的間隔也對(duì)比安全,感受開車很穩(wěn)很安全。
   ☆ 防護(hù)駕車行為規(guī)范:駕車時(shí)沒有常常變道和連續(xù)超車的景象。
 
☆ 防護(hù)認(rèn)知
   開車時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)指導(dǎo)思想:中速行進(jìn)。
     有時(shí)為了早點(diǎn)趕回去上網(wǎng)或看電視,或許是為了早點(diǎn)趕回去吃晚飯,或許是為了早點(diǎn)趕回去打牌,開車時(shí)就顯得很著急。
    為了一點(diǎn)小事趕時(shí)刻著急,最終出了大事。
    開車時(shí)主要,必定不能急。
    ☆ 事例提
    事例1有個(gè)兄弟有點(diǎn)事,一次開車時(shí)又急又快,在一個(gè)大轉(zhuǎn)盤處轉(zhuǎn)彎時(shí),由于車速偏快,方向又打偏了點(diǎn),小車子一下沖到轉(zhuǎn)盤的花圃上,把站在花圃邊上的兩個(gè)人撞成重傷。
    事例2 正月初二,夜里九點(diǎn)左右,一白叟和一八歲小孩子在親戚家吃好飯后,兩個(gè)人手拉手回家,當(dāng)走到一人行橫道預(yù)備過馬路時(shí),小孩子脫開白叟的手,快跑著橫穿公路,路上一輛小轎車發(fā)現(xiàn)后匆促躲避,小轎車先撞了右側(cè)花圃,然后把小孩子撞飛二十多米。這小車駕駛員為了著急趕了去接人,車速快了點(diǎn)。車速一快,一條人命。
  事例3 在一條雙向六車道,基地雙實(shí)線的道路上,一小車駕駛?cè)耸菃挝灰徊糠重?fù)責(zé)人,下午從家里趕到單位去開會(huì),不加快速度,估量會(huì)遲到,就有點(diǎn)著急趕時(shí)刻,恰好遇自已前方三個(gè)車道上都有車,便加大加快踏板向左轉(zhuǎn)向,越過基地雙實(shí)線超車,超車過程中和對(duì)面來車相撞。
   事例4  兄弟的駕車經(jīng)歷:駕照剛到手一個(gè)多月,跑高速,路況極好,一向都是一百二,快到目的地時(shí),有點(diǎn)累了,就把車速降到100左右,俄然從中央隔離帶竄出兩個(gè)人,橫穿馬路,急剎,避過,其時(shí)那個(gè)心里懼怕啊,從此再也不敢高速行車了…
   事例5  兄弟的駕車經(jīng)歷:剛開車回來,在一個(gè)對(duì)比大的路口,前方是綠燈,估量快要變信號(hào)了,可是覺得漸漸的等變信號(hào)又不是回事,就加大加快踏板沖,沖出線不遠(yuǎn),就黃燈了,我繼續(xù)加快,差點(diǎn)刮了周圍走到快車道的路人,貼邊過去的,往后,我是一個(gè)勁的后怕啊。菜鳥操控不住車速,就要慢點(diǎn)。
    反思:不論是什么信號(hào),就按原速行進(jìn),是綠燈就過,是黃燈就停。不論后邊的車著急不著急,安全榜首啊!
   


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