☆ 事例提示
　　　　　　事例1 清晨4時10分許，兩名青年男女被一輛由南向北高速行進的灰色商務車撞倒，當場逝世。接到報警后，4名交警敏捷趕到現場勘測，急救中心的“120”急救車也趕到了現場。交警敏捷在現場150米處安置戒備、放置反光錐筒，并將2輛警車、1輛救護車敞開警燈及信號燈，停放在路途中心，對現場進行了封閉控制。4時45分，1輛春風自卸車由南向北沖入事故現場戒備帶，將停放在路中的2輛警車及1輛“120”急救車碰翻，并撞到了正在勘測現場的2名交警及正在進行施救的4名“120”急救工作人員，當場形成1名交警、3名“120”急救工作人員逝世，另1名交警經醫院搶救無效后逝世，1名“120”急救車的工作人員受傷。
　　　　事例2　　晚9時30分許，在惠鹽高速公路深圳往惠州方向的路上，一輛小車與一輛面包車細微磕碰，兩車主在下車檢查車輛損毀情況時，被一輛迅速行進的香港貨柜車追尾，致使面包車被擠出車道后起火燃燒，形成8人逝世、4人受傷。
　　　　其時小車正在主車道上往惠州方向行進，為躲避前方汽車，俄然急剎。而面包車緊跟這以后，躲避不及，在主車道上與小車車尾右側發作擦碰。兩司機立刻把車停在原地，下車就事故責任與補償疑問進行理論。司機們供認其時沒有在現場鄰近放置警示牌，直接把乘客留在車上。而還沒來得及向警方陳述這起小意外，更大的意外發作了。
　　　　　　現場有十幾輛警車停在路旁邊，一名差人訴苦：“著重過多少次了，發作追尾后不要再把車停在路中心，可他們即是不聽！成果出事了。”

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