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開(kāi)車會(huì)減少壽命?

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽: 時(shí)間:2016-03-31 08:57

 本報(bào)訊 加拿大的一項(xiàng)研討發(fā)現(xiàn),由于馬路上危機(jī)四伏,隨時(shí)也許發(fā)作奪命事故,駕駛者均勻駕車1小時(shí),壽數(shù)便縮短20分鐘。有醫(yī)師主張,司機(jī)們?cè)陂_(kāi)車時(shí)如果能將時(shí)速減低3公里,就能削減事故發(fā)作,均勻每年便能延伸3小時(shí)的壽數(shù),大有裨益。

  據(jù)加拿大通訊社報(bào)道,該項(xiàng)研討刊登于前日出書(shū)的《醫(yī)學(xué)決議計(jì)劃期刊》,研討人員使用雜亂的交通電腦模型來(lái)比照駕駛者壽數(shù)與事故間的聯(lián)系,得出超速駕駛引發(fā)事故、致使司機(jī)壽數(shù)縮短的定論。

  擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)研討的多倫多新寧醫(yī)院醫(yī)師雷德邁耶表明,當(dāng)駕駛者為求趕快趕到目的地而加快車速時(shí),節(jié)省的時(shí)刻會(huì)被遇上事故的危險(xiǎn)抵消,通常欲速則不達(dá),失去更多時(shí)刻。

  “開(kāi)車一小時(shí),壽數(shù)便會(huì)減縮20分鐘,盡管大部分司機(jī)徹底看不到,但卻是存在的現(xiàn)實(shí),美國(guó)和加拿大兩地每年便有約45000人死于事故(美國(guó)有42000人,加拿大約3000人)。”雷德邁耶說(shuō)。

  近距離駕車可接觸百名司機(jī)
  “任何人都可以影響你的終身”

  另一名研討人員巴尤米醫(yī)師則主張,每名駕駛者只需腳踏油門(mén)時(shí)稍為放輕腳下力度,久遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)會(huì)有明顯的得益。

  雷德邁耶也說(shuō):“研討顯現(xiàn),若時(shí)速稍為減慢3公里,駕駛者均勻每日在道路上雖會(huì)花多3分鐘,但每名駕駛者每年可延伸3小時(shí)的壽數(shù)。”

  雷德邁耶以美國(guó)為例,指出若時(shí)速減慢3公里,每年可削減300萬(wàn)宗致使建筑物損毀的交通意外、100萬(wàn)宗形成受傷的事故以及削減9000宗奪命事故。

  雷德邁耶強(qiáng)調(diào),即使是短程,每位駕駛者都也許接觸到別的約100名駕駛者,“任何人都也許影響你的終身。”

  他表明,盡管違章攝影及打擊不合法賽車等辦法都可以削減喪命事故的發(fā)作,但駕駛者也應(yīng)謹(jǐn)記減慢車速。

轉(zhuǎn)自:徐州租車徐州捷辰鴻通汽車服務(wù)有限公司