一份新的陳述顯現，同享經濟類公司Uber和Lyft一舉超越出租車和租車職業，變成地上交通中最大的兩家出行供貨商。

　　該陳述剖析了900多萬份美國差旅人士的收據和開支，發現2015年第四季度的“專車”交易量增加了4%。

　　從2016年第一季度搜集的Uber和Lyft專車收據來看，專車效勞現已占到地上交通的46%。

　　該項數據來自開支辦理公司Certify最新的“合理開支”陳述。該陳述追尋了首要類型的開支，例如食物、機票、住宿、租車等。

　　陳述還顯現，2014年第一季度專車效勞如Uber和Lyft，只占地上交通開支的8%;只是兩年之后到2016年第一季度就上升到了46%。

　　Certify總裁羅伯特·內沃說，Uber和Lyft的“持續成功”得益于三個要素：本錢低廉、方便便當、乘客滿足。

　　內沃說：“這些專車效勞鑄造了一個完善的形式，這么普通員工出行時能夠選擇自個喜愛的方法，一起也為公司省了一筆不小的開支。”

　　Uber的業務主管麥克斯·克勞利表明，商務差旅是“增加最快的部分”，Uber將持續投資以獲得十分好的發展。

　　克勞利說：“差旅人士十分依賴智能手機，他們十分青睞能為平時日子排憂解難的公司和應用軟件。”

　　表格中的數據顯現了地上交通各個職業所占份額­，專車首要指Uber和Lyft

　　Certify的陳述還猜測，今年的差旅商場“Lyft將會變成更大的贏家”。Lyft在2015年末完成了一輪10億美元(65億元人民幣)的融資，其間從通用轎車公司融得了5億美元(32.5億元人民幣)。經過融資推動了Lyft的實際增加和增加潛力，這么也為Lyft在將來一年中的劇烈競賽打下了根底。

　　“通用和Lyft計劃反超Uber，首要經過在美國樹立很多轎車短租基地，協助那些沒有車的人士接送別人，這么租車客戶就變成了能為Lyft盈余的司機。”

　　Lyft企業辦理總監表明：“和以往相比，當今差旅人士需要愈加多元化、聯絡愈加嚴密。他們的對于出行靈活性的要求更高。”

　　“咱們發現，承受拼車報銷的差旅辦理司理人數正在不斷增加。咱們不但要協助他們節省開支，還要為他們供給更高的安全規范和更通明的方法。”

　　Certify搜集了從2014年1月至2016年3月幾百萬份差旅人士的收據和開支，然后經過云效勞辦理系統處理后得出了“合理開支”數據。